據(jù)省交通部門和省假日辦預(yù)測(cè)，長(zhǎng)假期間，浙江高速公路杭金衢高速公路新嶺隧道等6處易擁堵；另外,西湖、千島湖、普陀山、烏鎮(zhèn)等景點(diǎn)，安吉、德清、武義等鄉(xiāng)村旅游點(diǎn)可能出現(xiàn)人滿為患景象。 
　　長(zhǎng)假免收通行費(fèi)這樣的利好，人們求之不得，但也帶來(lái)了新的麻煩。本報(bào)近日的一篇報(bào)道(9月12日的《長(zhǎng)假游，難抵“免費(fèi)”誘惑》)在微博上轉(zhuǎn)載后，即有網(wǎng)友跟帖評(píng)論，有網(wǎng)友表示選更遠(yuǎn)的路線，“買路錢”不賺白不賺；但也有網(wǎng)友發(fā)愁：“小心車輪滾滾”，“那還不堵得一塌糊涂”，“這么熱，還是不出門保險(xiǎn)”，甚至有想出門的網(wǎng)友感嘆“還是不免得了”……長(zhǎng)假出門，到底會(huì)遇上何種情形？請(qǐng)看記者打探到的消息。 
　　　　免費(fèi)但不可沖卡 
　　交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，表示由于今年中秋節(jié)與國(guó)慶節(jié)連休，按照方案規(guī)定，中秋節(jié)當(dāng)日應(yīng)視同國(guó)慶節(jié)連休日實(shí)行免費(fèi)；免費(fèi)通行時(shí)間統(tǒng)一明確為9月30日零時(shí)至10月7日24時(shí)，具體時(shí)間以車輛駛離收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)。由此，國(guó)慶假期小型客車免費(fèi)通行時(shí)間由原來(lái)的7天增加至8天。 
　　有車友問，免費(fèi)是不是就可以沖過收費(fèi)站關(guān)卡啊?當(dāng)然不是，在關(guān)卡暫停的步驟還是少不了，只是不交費(fèi)而已。交通部在有關(guān)通知中稱，在重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行期間，各地高速公路收費(fèi)站(點(diǎn))仍應(yīng)實(shí)行“入口領(lǐng)卡、出口收卡”的收費(fèi)管理模式。對(duì)于免費(fèi)通行的小型客車，原則上在入口發(fā)放通行卡，在出口時(shí)收卡免費(fèi)放行。 
　　而實(shí)施高速公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)(ETC)的收費(fèi)車道，應(yīng)繼續(xù)開通運(yùn)行ETC專用車道并確保小客車在免費(fèi)期間顯示通行費(fèi)交費(fèi)金額為零。交通部近日發(fā)出的另一通知，還要求各地設(shè)置免費(fèi)標(biāo)志，并發(fā)布了統(tǒng)一的免費(fèi)通行臨時(shí)交通誘導(dǎo)標(biāo)志牌制式及設(shè)置要求。 
　　至于方案的具體操作方式，各省市區(qū)正在根據(jù)國(guó)家方案制定明確化、具體化的細(xì)則。據(jù)了解，浙江是較早討論如何將方案相關(guān)規(guī)定明確化、具體化的省份之一。早在8月15日，交通、公路、物價(jià)、高速交警等相關(guān)部門與省交投集團(tuán)及部分高速公路業(yè)主就曾舉行座談會(huì)，討論制定實(shí)施細(xì)則。根據(jù)交通運(yùn)輸部通知要求，浙江進(jìn)一步具體化的方案實(shí)施細(xì)則和工作意見也將于本月19日公布，為方案在浙江的首次實(shí)行明確最終標(biāo)準(zhǔn)。 
　　　　防堵預(yù)案籌備中 
　　國(guó)慶假期首次免收小型客車通行費(fèi)，首當(dāng)其沖的當(dāng)然是高速擁堵問題。 
　　據(jù)浙江交通部門預(yù)測(cè)，今年國(guó)慶假期，免收小型客車通行費(fèi)方案實(shí)行之后，浙江高速公路車流量將比以往增加30%左右；部分路段，特別是一些汽車保有量較高的大城市的高速出入口及其附近路段，車流量甚至可能增加40%。像滬杭甬高速公路錢江二橋段、杭金衢高速公路新嶺隧道段，高峰時(shí)段，預(yù)計(jì)車流量將超過設(shè)計(jì)通行能力上限。巨大的通行壓力之下，很有可能就會(huì)形成嚴(yán)重的高速擁堵現(xiàn)象。 
　　好不容易有個(gè)長(zhǎng)假，不少人出游為充分利用假期，常會(huì)盡可能略提前出發(fā)，以錯(cuò)開高峰時(shí)段。不過，這回可不同了，為了享受到“免費(fèi)”利好，有不少出游的人可能會(huì)轉(zhuǎn)而推遲出發(fā)時(shí)間，“不約而同”選擇在中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)當(dāng)日出行，必將導(dǎo)致此車流高峰時(shí)段更趨集中。 
　　有經(jīng)驗(yàn)的車友們知道，不少高速出入口的停車收費(fèi)廣場(chǎng)較為狹小，且不少出入口兩三百米之外就是紅綠燈，屆時(shí)，高速出口排隊(duì)等待下高速的車輛如果形成堵塞，并由此倒灌上高速公路主車道，很有可能進(jìn)一步加劇本就嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。 
　　對(duì)于嚴(yán)峻的高速公路保暢形勢(shì)，滬杭甬高速公司營(yíng)運(yùn)部負(fù)責(zé)人表示，公司已經(jīng)從主線保暢、收費(fèi)站調(diào)卡、服務(wù)區(qū)配置等各個(gè)方面制定好相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并與交警等部門進(jìn)行了溝通，以迎接國(guó)慶假期首次實(shí)行免收小型客車通行費(fèi)方案所帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。