9月16日，全省集中連片特困地區農村公路建設在銅仁市啟動。省委常委、副省長秦如培出席啟動儀式并宣布全省集中連片特困地區農村公路建設啟動。 
　　農村公路是農村地區特別是貧困山區基本的交通運輸通道，是支撐農業和農村經濟社會發展的基礎。武陵山、烏蒙山和滇桂黔石漠化等集中連片特困地區由于受地理區位、自然條件等影響，農村公路建設滯后，通達通暢水平較低。“十一五”末，三個片區鄉鎮通暢率為96.3%，與全國平均水平相當；建制村通達率為96.5%、通暢率為25.4%，比全國平均水平低2.7和56.3個百分點。 
　　根據《集中連片特困地區(貴州分區)交通扶貧開發規劃》和《部省共建協議》，貴州武陵山區、烏蒙山區和滇桂黔石漠化區三個集中連片特困片區，共65個縣(市、區)、1174個鄉(鎮)、17284個建制村，“十二五”和“十三五”期間將重點實施農村油路建設，其中“十二五”投入中央車購稅資金197億元，建設通村油路3.95萬公里，在集中連片特困地區新增42個鄉鎮通瀝青(水泥)路，實現片區內所有具備條件的鄉鎮通油路；新增7911個建制村通油路，將使武陵山區、烏蒙山區、滇桂黔石漠化區建制村通油路比例分別達到75%、70%、70%。同時，還將實施一批對扶貧開發、資源開采和旅游開發具有重要作用的縣鄉公路改造項目。今后3年，計劃建設通村油路2.81萬公里，平均每年需建成9400公里左右。 
　　為加快完成《部省共建協議》簽訂的目標任務，省交通運輸廳按照省委、省政府的部署，決定在今年提前開工2013年第一批通村油路項目，計劃投入建設資金51.9億元，啟動通村油路項目7751公里，其中三個片區共計6748公里，占全省總規模的87%，項目建成后可實現三個片區44.5%的建制村通油路目標。目前，交通運輸廳預安排計劃已經下達，所有項目在9月份全面開工建設，2013年全面建成。