省政府昨日公布《江蘇省軌道交通“十二五”及中長期發展規劃》，披露了即將開工建設的20多條鐵路、十多條城際軌道和寧蘇錫常徐五市數十條地鐵線路的項目概況及建設年限。明年，寧杭高鐵一通，滬寧杭“三小時都市圈”就將實現。而到2015年大部分省轄市與南京2小時左右通達，與上海3小時內通達，全省每年將有9億人次出門坐地鐵。
城際軌道
2015年 南京將建成三條城際軌道
根據這份規劃，未來三年，南京都市圈和蘇錫常都市圈城際軌道建設全面啟動，新開工里程約160公里，期末建成運營約80公里。
這份規劃提出，在高度城市化地區，進一步縮短城市間時空距離，十二五期間，將在我省城市化程度較高的沿江地區啟動城際軌道建設，重點建設支撐南京都市圈的拓展和形成以及蘇錫常都市圈緊密聯系的項目，建設寧高城際、寧和城際、寧天城際、錫澄靖城際等線路。總體建設規模約161公里，期末建成運營里程約83公里。具體建設計劃如下：
寧高城際：起點南京南站，終點高淳，途經祿口機場、溧水，全長約92公里，技術標準雙線100－160公里/小時。其中建成南京至祿口機場段約35公里是一期工程。根據南京市披露的計劃，這個一期工程將于2014年青奧會前建成通車，而其二期通往高淳的也正在積極準備，爭取2015年建成。
寧天城際：起點浦口，終點天長，全長約66公里，江蘇境內約50公里，雙線100－160公里/小時。南京市計劃2014年建成大橋北路至金牛湖段約48公里。
寧和城際：起點南京南站，終點和縣，全長約60公里，江蘇境內里程約47公里，雙線100－160公里/小時。南京市計劃于2015年建成南京南站至黃里段47公里。
錫澄靖城際：起點無錫，終點靖江，途經江陰，全長45公里，雙線100-160公里/小時。建設無錫至江陰段31公里。
2020年 將開通寧句寧儀城際軌道
在十三五期間，我省沿江地區城際軌道網絡加速構建，城際軌道新增里程約240公里，運營線路總規模超過320公里。軌道交通作用進一步發揮，鐵路客貨運周轉量占綜合運輸的比重超過30%和10%；進一步完善服務南京都市圈輻射通道，全面推動支撐蘇錫常都市圈澄張靖等城鎮組群融合發展的項目。重點建設南京至句容、南京至儀征、蘇州至碩放機場、無錫至宜興。適時啟動建設南京至馬鞍山、江陰至靖江等線路。總體建設規模約350公里，期末建成運營里程約320公里。
2030年 全省城軌超1000公里
全省重點發展三大都市圈城際軌道，線路運營里程約1000公里，其中沿江地區城際軌道網約800公里。在已建成城際軌道交通網的基礎上，進一步擴充完善沿江地區線網，支持沿江城鎮聚合、產業轉移和跨江聯動發展。適時啟動徐州都市圈內徐州至蕭縣、賈汪、邳州等城際軌道建設。省內其他有條件的地區適時建設適應城市化發展需要的城際線路。規劃期末運營總規模約1000公里。
城市軌道
徐州也要建軌道交通了
2015年
全省5大城市開展城市軌道交通建設，新增運營里程超過200公里，運營線路總規模達300公里左右；南京形成“兩縱三橫”網絡骨架，蘇州、無錫形成“十字形”網絡骨架，常州、徐州啟動建設。城市軌道交通在公共交通中承擔份額逐漸提升，南京達30%左右，蘇州、無錫達20%左右。到2015年，全省城市軌道客運量將達到9億人次，年均增長約33%。
2020年
城市軌道交通建設進一步加速，全省新增里程200公里以上，運營里程達500公里左右；南京、蘇州、無錫基本實現網絡化運營，常州、徐州網絡骨架初步形成，其他有條件城市啟動建設。城市軌道交通在公共交通中承擔份額不斷提升，南京達40%左右，蘇州、無錫達30%左右，常州、徐州達20%左右。預計到2020年，城市軌道客運量是“十一五”末的11倍左右，年均增長約28%，2020年之后增速將逐步放緩。
2030年
人口300萬以上城市建成較為完善的城市軌道交通網絡，150萬以上城市基本建成軌道交通骨干線網，其他有條件的城市逐步建成多種形式的軌道交通系統；全省城市軌道里程超1000公里。
城市軌道規劃
項目名稱
南京3號線
南京10號線一期
南京4號線一期
(南京市計劃2015年前通車)
南京4號線二期
南京9號線一期
南京6號線二期
蘇州2號線
蘇州2號線延伸段
蘇州4號線及支線
蘇州3號線
上海11號線北延段
無錫1號線
無錫2號線
無錫1號線南延
無錫3號線一期
無錫4號線一期
無錫3號線二期
無錫4號線二期
常州1號線一期
常州2號線一期
徐州1號線
建設年限
2010-2014
2011-2014
2012-2016
2016-2019
2019-2023
2019-2023
2009-2014
2012-2015
2012-2016
2017-2020
2011-2013
2009-2014
2010-2015
2013-2017
　2013-2018
2013-2018
2019-2023
2020-2024
2013-2018
2014-2018
2014-2018