昨日記者從市交通委獲悉，由于今年是小型客車免收收費公路通行費政策實施的第一年，加上黃金周旅游及探親出行增多，市交通發展研究中心預測，本市收費公路日均流量將達到155萬車次，收費公路整體流量相較平日增長33.6%。預計京藏、京港澳、京開等高速的交通負荷最大。 
　　據統計，本市收費公路的年日均流量為116萬車次，2011年十一期間進出收費公路流量達125萬車次/日，為平日的108%。預計此次免費后日均流量將達到155萬車次，整體流量較平日增長33.6%，比去年同期增長1.24倍。 
　　其中，京承二期、京承三期、京津塘、京港澳、京津、京承一期、京開、京藏等高速流量預測比去年同期增長25%以上；流量最大的高速公路為：京藏高速、京港澳高速、京開高速、京承高速。 
　　研究表明，引起北京高速公路擁堵的主要原因是路段超負荷運行。數據顯示，去年國慶期間，京港澳、京藏、京承、京開等高速公路路段負荷超過110%。今年在免費通行期間又將吸引更多的車輛，因此，道路擁堵程度將更加嚴重。 
　　機場高速公路費用減免政策實行后，進京方向交通量增加31%。擁堵時間加長，擁堵范圍擴大，事故率上升。溫榆橋至五元橋段由高峰時段擁堵轉向常態化擁堵，進城方向高峰期（14：30-20：30）速度低于30公里/小時，同比下降63%。 
　　　　十一黃金周各日易擁堵時段 
　　　　日期 擁堵時段 
　　　　9月30日 出京方向7：00-12：00 進京方向16：30-18：00 
　　　　10月1日 出京方向8：00-11：00 進京方向16：30-18：00 
　　　　10月2日 出京方向8：30-11：00 進京方向16：30-18：00 
　　　　10月3日 出京方向8：30-10：30 進京方向16：30-18：00 
　　　　10月4日 出京方向8：30-10：30 進京方向16：30-18：00 
　　　　10月5日 出京方向8：30-10：30 進京方向15：30-18：00 
　　　　10月6日 出京方向8：30-10：30 進京方向15：00-19：00 
　　　　10月7日 出京方向9：00-11：00 進京方向14：00-21：00 
　　　　影響 
　　　　多條城市道路“壓力山大” 
　　據預測，由于需求的增加，免費后高速公路和城市道路的流量均有不同程度的增長，連帶加劇了收費公路接入段城市道路的運行壓力，多條道路負荷度將增加。 
　　預計壓力較大的城市路段是： 
　　　　馬甸橋至北沙灘橋、望和橋至吉祥寺橋、西道口至五環段、杜家坎至六里橋； 
　　　　五環的上清橋至來廣營橋、平房橋至大羊坊橋、狼垡東橋至衙門口； 
　　　　四環的萬泉河橋至三元橋、朝陽公園至十八里店、大紅門至馬家樓橋； 
　　　　三環的薊門橋至太陽宮橋、雙井橋至馬家樓橋、麗澤橋至蓮花橋； 
　　　　二環的阜成門至德勝門、建國門至廣渠門。