10月10日，記者從蘭州新區中馬鐵路建設指揮部獲悉，該鐵路重要控制性節點工程—大頭峴隧道歷時200天的奮戰，于近日順利貫通，比計劃提前7天完成了工期任務。這標志著中馬鐵路建設工程取得階段性的勝利，也是該項目部實施“大干一百天，攻堅保通車”活動取得的又一成果。
　　據介紹，中馬鐵路大頭峴隧道全長913米，設計為單線隧道，最大埋深83米，建設者采用先進的施工技術，施工過程中克服了多段淺埋，五級圍巖，濕陷性黃土等困難，最終實現大頭峴隧道安全貫通。截至10月10日，蘭州新區中馬鐵路已完成工程路基土建工程87%，隧道完成計劃85%，橋梁部分的梁下工程已經全部結束，后續的美化工程、環保工程也在見縫插針地抓緊施工。隨著中馬鐵路大頭峴隧道、堡家窯大橋、花園村大橋等一批重點工程的相繼完工，為實現中馬鐵路通車奠定了堅實基礎。
　　據了解，中馬鐵路是蘭州新區開建的首條鐵路，該線路位于蘭州新區及永登縣境內，總里程約30公里，線路東起蘭州新區物流園（中川北），西至蘭新線馬家坪，為蘭州至中川城際鐵路配套工程的一部分。中馬鐵路建成后，將與蘭新線貫通、客貨兼顧，進一步密切張掖、武威、金昌等地區與蘭州新區、蘭州都市圈的聯系，對實現新區產業布局、加快新區發展具有重要意義。