青海省政府日前批準(zhǔn)了由國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部確定的青海甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)的甩掛運(yùn)輸車輛(推薦車型)減免車輛通行費(fèi)30%的優(yōu)惠政策，以鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 
　　據(jù)悉，為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》精神，按照“各省(區(qū)、市)人民政府督促地方交通運(yùn)輸、財(cái)政、物價(jià)等部門，切實(shí)落實(shí)針對國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛、大噸位貨車、甩掛運(yùn)輸推薦車型車輛的有關(guān)通行費(fèi)優(yōu)惠政策”的要求，決定對國家發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部確定的青海甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)的甩掛運(yùn)輸車輛(推薦車型)給予車輛通行費(fèi)30%的優(yōu)惠。甩掛運(yùn)輸車輛由青海省交通廳根據(jù)國家有關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。
　　甩掛運(yùn)輸是一種較為先進(jìn)的貨運(yùn)方式，通過車頭車廂的分離，實(shí)現(xiàn)車輛高效率的運(yùn)行，這樣的運(yùn)輸方式提高了車輛利用率、車輛實(shí)載率和里程利用率，對于實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，提高利用效率，降低運(yùn)輸成本有重要意義。甩掛運(yùn)輸在歐美等國家已經(jīng)較為普遍，我國推行甩掛運(yùn)輸已有10多年，行業(yè)發(fā)展迅速。
　　據(jù)青海省交通廳運(yùn)輸處處長趙連龍介紹，根據(jù)國家對甩掛運(yùn)輸?shù)姆龀职l(fā)展政策，青海省在西寧市和海西州格爾木市確定了2個(gè)甩掛運(yùn)輸場站試點(diǎn)，依托西寧及海東地區(qū)和海西州循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的大量工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，為發(fā)展甩掛運(yùn)輸提供了貨運(yùn)條件和道路條件。根據(jù)測算，目前青海全省總貨運(yùn)量的15%至20%可具備甩掛運(yùn)輸?shù)臈l件，隨著西寧及海西工業(yè)園區(qū)陸續(xù)建成投產(chǎn)，甩掛運(yùn)輸?shù)呢浽催�將會(huì)大幅提升。
　　趙連龍表示，作為西部首個(gè)實(shí)行甩掛運(yùn)輸車輛減免車輛通行費(fèi)的省區(qū)，青海交通部門通過政策引導(dǎo)，鼓勵(lì)和支持貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)。貨運(yùn)企業(yè)需滿足屬于成建制企業(yè)、配備國家標(biāo)準(zhǔn)化車型、具有甩掛運(yùn)輸貨源和設(shè)計(jì)合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸線路等條件方可申請青海甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)，試點(diǎn)企業(yè)的甩掛車輛在省內(nèi)運(yùn)營將享受到減免車輛通行費(fèi)30%的優(yōu)惠政策。