隨著中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的飛速發(fā)展，中國(guó)快遞行業(yè)規(guī)模現(xiàn)已跨入千億時(shí)代。短短幾年間，隨著快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入以成倍數(shù)據(jù)增加，讓我們看到了一個(gè)新興行業(yè)的發(fā)展正趨于完善和穩(wěn)定。面對(duì)龐大的市場(chǎng)蛋糕，我們看到穩(wěn)居龍頭的順豐、申通、圓通等企業(yè)，同樣可以看到正迅速成長(zhǎng)的天天、匯通、全峰等位居二線(xiàn)企業(yè)正虎視眈眈的躋身一線(xiàn)品牌。
　　市場(chǎng)擴(kuò)張：創(chuàng)出廣東快遞大飛躍
　　據(jù)悉，國(guó)家郵政局公布的2012年郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示，2012年郵政企業(yè)和全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲(chǔ)蓄銀行直接營(yíng)業(yè)收入）完成1980.9億元，同比增長(zhǎng)26.9%；業(yè)務(wù)總量完成2036.8億元，同比增長(zhǎng)26.7%。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，去年廣東省郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量和快遞業(yè)務(wù)收入均居全國(guó)首位，2012年廣東省快遞業(yè)務(wù)收入完成250億元，同比增長(zhǎng)40%，占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入的24%，快遞業(yè)務(wù)量完成13.2億件，同比增長(zhǎng)53%。目前廣東省快遞從業(yè)人員已超過(guò)10萬(wàn)人。
　　創(chuàng)新和服務(wù)成為快遞核心
　　幾番耕耘，幾番收獲。廣東為自主創(chuàng)新付出的艱苦努力取得了豐厚回報(bào)。金融危機(jī)肆虐的這幾年，正是廣東自主創(chuàng)新進(jìn)步最快的幾年。曾經(jīng)，“東南西北中，發(fā)財(cái)?shù)綇V東”；現(xiàn)在，“東南西北中，創(chuàng)新到廣東”。作為快遞行業(yè)迅速發(fā)展的核心區(qū)域，廣東也是各家快遞公司必爭(zhēng)之地，創(chuàng)新和服務(wù)成為快遞企業(yè)的核心之重。
　　“目前，快遞企業(yè)自主化的信息研發(fā)推動(dòng)十分迅速，比如順豐、圓通等，同時(shí)二線(xiàn)快遞企業(yè)也在快速推動(dòng)信息化建設(shè)，比如全峰正在自主研發(fā)等，投資規(guī)模都是比較大的。”一位資深業(yè)內(nèi)人士透露。
　　爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)時(shí)代契機(jī)
　　我國(guó)快遞行業(yè)本身的先天不足制約了行業(yè)的發(fā)展，如普遍資金缺少、規(guī)模不大等，而且經(jīng)營(yíng)觀(guān)念和管理服務(wù)水平欠缺，讓快遞形態(tài)變成價(jià)格戰(zhàn)、持久戰(zhàn)，這對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展傷害是巨大的。
　　但是，電子商務(wù)火爆的另一面充足的證明了未來(lái)快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)國(guó)家商務(wù)部召開(kāi)“電子商務(wù)”專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)公布，2012年，在政府、企業(yè)和消費(fèi)者的共同推動(dòng)下，我國(guó)電子商務(wù)交易總額突破8萬(wàn)億元，達(dá)到80163億元，同比增長(zhǎng)31.7%；其中，網(wǎng)絡(luò)零售額超過(guò)1.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)67.5%，相當(dāng)于2012年社會(huì)消費(fèi)品零售總額的6.3%。到2012年底，我國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)流通企業(yè)中已有62家開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)務(wù)。今年上半年，在我國(guó)零售業(yè)增長(zhǎng)放緩的形勢(shì)下，網(wǎng)絡(luò)零售一枝獨(dú)秀。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，上半年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易總額超過(guò)8800億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。
　　隨著電子商務(wù)應(yīng)用向廣度橫向和深度縱向的發(fā)展。大型企業(yè)供應(yīng)鏈和商務(wù)協(xié)同水平不斷提高，快遞企業(yè)積極融入龍頭企業(yè)電子商務(wù)體系。電子商務(wù)也將融合物流供應(yīng)鏈，有效地把物流渠道、商業(yè)渠道及信息渠道捆綁。
　　因此，面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，未來(lái)廣東地區(qū)依然是各快遞巨頭必爭(zhēng)之地，電子商務(wù)的發(fā)展和快遞業(yè)的融合，快遞將是促進(jìn)“中國(guó)制造”向和“中國(guó)創(chuàng)造”加速轉(zhuǎn)變。