以最實(shí)惠的價(jià)格、最低的經(jīng)營(yíng)成本刺激消費(fèi)，雙十一大有一掃消費(fèi)市場(chǎng)疲軟的陰霾。從去年近200億的銷售額來看，雙十一所發(fā)生的交易金額，已經(jīng)成功激發(fā)起消費(fèi)者的購買欲望。而由雙十一帶來的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)，則是銀川本就不發(fā)達(dá)的第三產(chǎn)業(yè)所需要的，這其中收益最大的要屬物流快遞行業(yè)。 
　　據(jù)銀川市商務(wù)局公布的今年前三季度數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全市批發(fā)業(yè)物流總額完成474億元，同比增長(zhǎng)8.3%，增速比上半年回升2.5個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)全市社會(huì)物流總額增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)。全市單位與居民物品物流總額完成0.35億元，同比增長(zhǎng)2.9%。
　　“正是電子商務(wù)的不斷發(fā)展，推進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。”寧夏現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)劉漢才認(rèn)為，雖然游走于街市的快遞三輪車單論個(gè)體對(duì)經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)造能力十分有限，但是其背后是整個(gè)行業(yè)的綜合投入。“快遞公司為了更好地爭(zhēng)奪客戶資源，必須對(duì)廠房、運(yùn)輸設(shè)備、人員數(shù)量上加大投入，由此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投入是十分巨大的。”
　　有著近十年物流工作經(jīng)驗(yàn)的路嘉斯杰也認(rèn)為，寧夏地處西部?jī)?nèi)陸，已經(jīng)形成了“重出輕進(jìn)”的物流模式，即輸出煤炭、能源等工業(yè)品到外地，而如家電、生活用品等則需要從外地拉運(yùn)。電商的高速發(fā)展，為物流業(yè)重新布局注入了新的活力。“外地物流企業(yè)紛紛進(jìn)駐銀川，已經(jīng)是一個(gè)明顯的征兆。”路嘉斯杰說。宅急送、EMS、聯(lián)邦Fedex、優(yōu)速物流等國(guó)內(nèi)外知名的大型物流配送及快遞專業(yè)公司已在銀川設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，寧夏中郵、順風(fēng)快遞、天豹快遞等一批本土快遞公司發(fā)展迅速。
　　政府一系列的舉措也在推動(dòng)物流行業(yè)高速發(fā)展。目前，銀川正在積極聯(lián)系阿里巴巴集團(tuán)協(xié)商在銀建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)核心節(jié)點(diǎn)事宜，并與北京網(wǎng)庫互通信息技術(shù)有限公司等外地大中型企業(yè)協(xié)商在銀投資事項(xiàng)。