南通網(wǎng)訊（通訊員俞新美　馬國興劉海瀅）１１月２８日，位于海門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的寶鋼物流碼頭，３臺巨大的門式起重機(jī)下人來車往。一邊滿載砂石的貨船忙著卸貨，一邊來自亞洲新能源、金雪集團(tuán)的輸送帶模塊、短纖維等待出貨。

    “自１０月底試運營一個月來，已經(jīng)裝卸了５８條船，其中散貨８萬多噸，件雜貨３萬多噸，實現(xiàn)營業(yè)收入７０多萬元。　”寶鋼物流（江蘇）有限公司總經(jīng)理李仁強介紹。

    寶鋼物流是寶鋼集團(tuán)旗下寶鋼發(fā)展有限公司的全資子公司。２０１１年８月，寶鋼物流項目成功進(jìn)駐海門海寶工業(yè)園。該項目占地１０００畝，總投資２０億元。計劃利用７５０米長江深水岸線建造３個５萬噸級泊位，利用新江海河內(nèi)港池岸線計劃建造１０個３０００至５０００噸級泊位，建成集雜貨裝卸、倉儲、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)為一體的港口物流服務(wù)商。

    去年１１月中旬，項目一期開工，一年不到的時間就完成了兩個５０００噸級泊位的建設(shè)。短短半個月內(nèi)，３臺４０－６０噸級的門式起重機(jī)，兩臺４０噸龍門起重機(jī)等大型裝備機(jī)械全部安裝到位。　１號１。８萬平方米堆場和２號１。６萬平方米堆場全面建成，還預(yù)留了３號室內(nèi)堆場。“我們已經(jīng)為項目正式投運做好了充分準(zhǔn)備。　”李仁強說，一期工程投運后，年吞吐量將突破２００萬噸。二期工程也將于年內(nèi)開始報建，整個項目竣工后，年散貨和件雜貨吞吐量將分別突破１５００萬噸和３００萬噸，實現(xiàn)年營業(yè)額超５億元、入庫稅金８０００萬元。

    寶鋼物流項目的投運一方面為海門海寶工業(yè)園區(qū)的建設(shè)、運營提供了便利，促進(jìn)了園內(nèi)各個項目的健康運營和持續(xù)發(fā)展；另一方面也為海門沿江地區(qū)提供一個便捷的大宗貨物進(jìn)出的水運通道，與區(qū)域形成聯(lián)動，促進(jìn)了南通沿江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。