□ 本報記者 吳思
    近期，中華全國供銷合作總社信息中心、中國物流與采購聯合會物流規劃咨詢專業委員會、中華合作時報社、北京中物聯物流規劃研究院、農村現代物流研究中心聯合發布了《中國農村物流發展報告（2013）》 （以下簡稱 《報告》）。
    《報告》指出了當前農村物流的“八大特點”和“八大問題”，提出加速構建農村現代物流體系十分緊迫。針對農村物流的突出問題，《報告》也提出了解決問題的意見和建議。
    從《報告》中可以看出，在“四化同步”發展和“城鄉發展一體化”背景下，農村現代物流體系亟待建設。雖然農村物流存在缺乏統一規劃、基礎設施差、企業經營粗放、行業集中度低等問題，但機遇與問題并存。
快 遞 物 流
    《報告》的“八大特點”中提到：“電子商務、信息化和物聯網技術正在推動農村物流進一步升級。”未來農村物流與農村電子商務將相輔相成。
    當下我國農村電子商務市場可謂蓄勢待發。阿里巴巴2012年成交的1萬億元份額中，三四線以下地區的增速達到了60%；今年春節期間，蘇寧易購僅家電、3C品類三四線城市的訂單量環比增長超過200%。阿里研究中心今年8月公布的“淘寶村”研究報告稱，截至2012年年底淘寶、天貓平臺上注冊地在農村（含縣）的網店數為163萬個，其中在村、鎮的淘寶網店達到59.57萬個。
    雖然農村電子商務發展迅猛，但由于地處偏遠、客戶較為分散，國內大型快遞企業幾乎“放棄”了農村快遞這一市場。這就為區域性的快遞企業提供了電商企業與大型快遞企業不能對接的一塊空白市場。
    區域快遞企業完全可以整合幾大電商企業的貨件資源，通過擴大每次送貨量，壓縮快遞運輸成本，從而獲取盡可能大的邊際利益。在不存在競爭壓力的情況下，未來農村電子商務快速增長期也就是自身企業的快速發展期。當然，商機所在還要基于地區居民收入水平、消費習慣、交通情況等因素。
    全國性的物流企業中，惟有中國郵政物流可以迅速潛入農村快遞市場之中。中國郵政擁有遍布全國農村的物流網絡，以及發展農村物流的多年經驗的先天優勢。如果可以積極向農村快遞市場拓展業務，以“農村包圍城市”的態勢，加之城鎮化戰略的推動，未來完全具備與大型民營快遞企業抗衡的資本。
冷 鏈 物 流
    《報告》的“八大特點”中也提到：“冷鏈物流成為農村物流發展的新動力。”近年來，冷鏈物流需求越來越大，有數據顯示，我國僅食品行業冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右,年增長率在8%以上。
    但縱觀我國冷鏈物流市場，傾向于縱向流通的城市冷鏈物流的企業與投資越來越多，而橫向流通的農村冷鏈物流市場幾乎無人問津。
    在一二線城市，農村到城市的冷鏈物流市場已經吸引了大量資金、設備和基礎設施的投入，甚至于一些地區已經出現冷庫產能過剩的情況。殊不知，隨著新農村和城鎮化戰略的作用下，我國農村冷鏈物流需求越來越大，甚至數倍于城市冷鏈物流需求。
    大城市的冷鏈物流利潤高，但需要尖端的設施和技術，意味著大量資金的投入。但農村到農村的冷鏈物流，并不像一線城市對冷鏈物流要求的那么嚴格，需要的只是線路上的覆蓋即可，在設施、技術上的投入也可以放低。所以，基于冷鏈物流的高利潤，農村到農村的冷鏈物流也必有贏利空間。