按照寧安城際鐵路最新的施工計(jì)劃，2013年7月完成軌道鋪設(shè)，2014年上半年進(jìn)入調(diào)試運(yùn)營階段，2014年7月全面建成通車。屆時(shí)，城際列車在寧安城際鐵路上將實(shí)現(xiàn)“公交化”的高速快捷運(yùn)行，對(duì)加快皖江城市帶與長三角對(duì)接和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要意義。
寧安城際鐵路為新建客運(yùn)專線，全長258公里，其中江蘇省境內(nèi)33公里，安徽省境內(nèi)225公里。設(shè)計(jì)時(shí)速200公里以上，規(guī)劃運(yùn)輸能力為日發(fā)送旅客列車125對(duì)。工程投資估算總額257.02億元，由鐵道部與江蘇省、安徽省共同出資建設(shè)。
這一項(xiàng)目新建鐵路全長257公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該鐵路由鐵道部與江蘇、安徽合資建設(shè)，總投資超過300億元人民幣。
這一項(xiàng)目新建鐵路全長257公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。該鐵路由鐵道部與江蘇、安徽合資建設(shè)，總投資超過300億元人民幣。
2012年12月1日10時(shí)18分，寧安城際跨長江大橋主跨鋼梁順利對(duì)接合龍。大橋全長2996.8米，其中主橋長1363米、主跨580米，總投資19.27億元。2012年12月4日 寧安城際鐵路蕪湖段全面進(jìn)入架梁階段，目前橋墩建設(shè)基本完工，明年第一季度將完成架梁施工，預(yù)計(jì)2014年連接南京至安慶的城際鐵路建成。