近日，張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，京張城際鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底開(kāi)工建設(shè)。京張城際鐵路起自北京，經(jīng)沙城、下花園、宣化到張家口，全線(xiàn)長(zhǎng)約174千米，設(shè)計(jì)時(shí)速在每小時(shí)200公里至350公里之間。
　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目建成后，乘火車(chē)從張家口到北京的時(shí)間將由目前的四五個(gè)小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)。該線(xiàn)路開(kāi)通后將主要以客運(yùn)為主。既有的豐沙線(xiàn)則將以貨運(yùn)為主，開(kāi)行少量客車(chē)方便沿線(xiàn)居民出行，老京張線(xiàn)則保留承擔(dān)地方貨運(yùn)的任務(wù)。
　　此外，全長(zhǎng)近70公里的康祁公路正加緊建設(shè)，目前主體已完工。該公路東起冀京界康莊鎮(zhèn)，途經(jīng)懷來(lái)、涿鹿，終點(diǎn)至張涿高速臥佛寺互通。它的完工將實(shí)現(xiàn)與北京市延慶縣西（撥子）官（廳）路同等級(jí)、同寬度對(duì)接，對(duì)加快推動(dòng)張家口步入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”具有十分重要的意義。