昨日，記者從南昌鐵路局獲悉，近日鐵道部將新建的向（塘）莆（田）鐵路正式命名為昌福線、永莆線。原向莆鐵路的南昌西站至福州的區(qū)段被命名為“昌福線”，即以南昌西站為起點(diǎn)，福州為終點(diǎn)；永泰至莆田的區(qū)段命名為“永莆線”，樂化東至南昌西的線路納入已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)營的“昌九城際線”。記者了解到，向莆鐵路已于去年年底全線完成鋪軌貫通，目前設(shè)備調(diào)試、線路精調(diào)、運(yùn)營接管、人員培訓(xùn)等工作正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中。
按照工程計(jì)劃，今年9月30日，向莆鐵路將正式開通營運(yùn)。向莆鐵路開通后，南昌到福州的車程將由原來的11個(gè)小時(shí)縮短為3個(gè)半小時(shí)。
據(jù)介紹，新建向塘至莆田（福州）鐵路自南昌（向塘）樞紐新南昌西站引出，經(jīng)江西撫州、南城、南豐，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰站分岔，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站。向莆鐵路是一條設(shè)計(jì)時(shí)速200公里、客貨共線的山區(qū)快速鐵路，正線全長603.6公里。其中：江西省境內(nèi)219.3公里，福建省境內(nèi)384.3公里。包括南昌（向塘）、福州樞紐和莆田地區(qū)配套工程以及新三明站向莆鐵路和鷹廈鐵路南平方向的聯(lián)絡(luò)線工程。
昌福線自南昌西至福州站沿線各車站依次命名如下：南昌西（既有站）、三江鎮(zhèn)（既有站）、大崗（既有站）、撫州北（既有站）、撫州、騰橋、南城、南豐、西城（預(yù)留）、建寧縣北、泰寧、將樂、夏茂、三明北、尤溪、中仙、長慶、永泰、杜塢（既有站）、福州（既有站）。
永莆線自永泰至莆田站沿線各車站依次命名如下：永泰、涵江北、莆田（既有站）。