今年春運鐵路部門行動早，元旦小長假后的第一個工作日，也就是從1月4日，就出臺了鐵路春運購票的新舉措，對火車票預售期進行了新調整：網絡購票、電話訂票的火車票預售期將延長至20天(含當日)，車站售票窗口及各代售點預售期調整為18天(含當日)。今年的客票預售期成為史上最長火車票預售期。這讓我們早早的就感受到了春運的滋味。
接著，鐵路部門推出春運購票攻略、購票日歷，對互聯網購票、電話訂票、自動售票機、窗口、代售點等五種購票方式的注意事項做出了提醒，有的還給出了購票小竅門，幫助大家買票。濟南鐵路局購票提醒日歷，更是讓人感到清新，里面詳細羅列了各種方式的售票時間，堪稱史上“最細致”的購票信息服務。
嚴寒冰雪、沉沉霧霾擋不住人們回家的盼望和腳步，繁忙的2013年春運越來越近。雖然距1月26日春運還有些時日，但鐵路部門首先想到的是在外勞作的農民工和學生，年前就為他們開設團體定票窗口，省略了民工通過網絡、電話、窗口等渠道購買車票的時間和精力，還有車站將售票直通車開進工地、開進大學校園。這是雪中送炭的好事，試想，農民工、學生是春運中流動量最大的群體，把他們的車票解決了，網絡、電話、窗口、售票機、代售點等發售火車票的渠道就會更加暢通。
尤其是各鐵路局開通的微博網站，更是為公眾出行提供了大量資訊信息和微提示，有的提醒乘車安全注意事項，有的提示購票后抓緊取票，以免取票人員集中耽誤乘車，還有的列出了所在地的所有車票代售點位置等等。所有這些注意事項，讓人又多了幾分溫馨。
據了解，鐵路各個部門當前正在積極備戰春運：火車站在解決買票難方面做出了積極的努力，運輸組織部門也在調集車輛部門為增開臨時客車作好屯車準備，客運乘務部門也在為保證旅客出行準備服務用品，機務、車務、電務、工務等各系統都以各自的方式，為即將開始的春運做著準備。“一切為了旅客回家”已經成為鐵路春運追求的目標。我們相信：2013年春運，在鐵路各部門的協調努力下，會比以往任何一個春運更加貼心溫暖。（梁開東）