為確保普陀在舟山群島新區建設中繼續保持領跑狀態，區交通部門堅持以“雙輪驅動”發展戰略，以“改革創新、轉型升級”為主線，以“四區一城”為產業發展主平臺，以“五大百億”組團工程建設為主陣地，進一步加快推進交通基礎設施建設。據統計，從2013年起至2015年，普陀交通計劃在三年內投資約26億元實施17項在建、新建和前期項目，超過四分之三的項目將在2015年底前完工。 
　　一是在建工程抓進度、促投 用。進一步加快推進小干大橋、勾山至蘆花公路、朱家尖大洞岙至西岙（南沙）公路、六橫杜莊至臺門公路、六橫峧頭至龍山公路、普陀長途客運中心、舟山陸港現代物流中心7項在建工程。其中，除六橫峧頭至龍山公路計劃至2015年底完成總工程量的72%外，其余6個項目均計劃明后年建設完工。 
　　二是新建工程抓開工、促進度。2013年起，還將陸續實施勾山蘆花至南岙公路、六橫沙岙至漲起港公路改建工程、六橫佛渡環島公路、六橫連島工程（對面山至田岙段）、沈家門（半升洞至魯家峙）大橋、東港車客渡兼貨運碼頭、魯家峙（西岙）車客渡碼頭7項新建工程。其中，除六橫沙岙至漲起港公路改建工程、六橫連島工程（對面山至田岙段）和沈家門（半升洞至魯家峙）大橋計劃至2015年底分別完成總工程量的56%、79%和32%外，其余4個項目均計劃2014年底完工。 
　　三是儲備工程抓前期、促立項。加快推進展茅上潘孫至勾山南岙公路工程、六橫臺門客運碼頭擴建工程、六橫大岙車渡碼頭擴建工程這3項儲備工作的前期和立項工作，力爭在2014年開工建設。（本文來源：浙江省交通運輸廳）