成綿樂鐵路客運專線起于綿陽江油市，經德陽市、成都市、眉山市、樂山市中區，止于峨眉山市，全長318公里，總投資335億元，設計時速250公里/小時，其中樂山段全長42.6公里。樂山境內設3個站點，分別是：樂山站、峨眉站、天下名山站。其中，樂山站與成貴鐵路共站；峨眉站與成昆鐵路新線共站。建成后，從樂山站到雙流站約27分鐘；到成都南站約30分鐘。
樂山新聞網訊(記者 徐珍)陽光明媚，微風陣陣。1月22日，記者在成綿樂城際鐵路客運專線樂山段看到，晴朗的天氣下工人們干勁十足。記者從樂山市鐵建辦獲悉，成綿樂城際鐵路樂山段路基、橋涵、架梁、隧道等土建工程已基本完工，軌道板鋪設已完成60%，預計2013年底建成通車。
從青江新區進站大道進入成綿樂城際鐵路客運專線施工現場，記者看到進入樂山站的道岔工人們正在鋪設軌道，已經鋪設好的軌道用塑料膜覆蓋著，防止雨水的浸入。據成綿樂城際鐵路客運專線相關負責人介紹，整個道岔軌道鋪設共有24組，每組100米，預計整個工程將于5月完工。
成綿樂鐵路客運專線青衣江特大橋位于樂山城區辜李壩，記者在施工現場看到，青衣江特大橋的軌道板鋪設已經完畢，接下來就是等待軌道的鋪設。站在青衣江特大橋上，辜李壩收費站的全景盡收眼底，錯綜復雜的高速公路相互交錯，十分壯觀。
據了解，成綿樂鐵路客運專線青衣江特大橋于2010年9月開工建設，全長5028米，設計橋墩142個。另外，記者還獲悉成綿樂鐵路客運專線樂山火車站站房建筑規模由原設計的6000平方米調增至12000平方米。