讓“硬件”更硬，讓“軟件”更軟，全力謀求海洋經(jīng)濟發(fā)展“再升級”。昨天，市濱海辦有關負責人說，濱海新區(qū)努力推進港口、產(chǎn)業(yè)、新城聯(lián)動發(fā)展，全力建設海洋經(jīng)濟核心區(qū)，海洋經(jīng)濟發(fā)展已呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢。據(jù)介紹，去年，該區(qū)實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值700.6億元，同比增長22.9%，高于全市平均增速15.2個百分點，占全市比重則由2011年的10.1%提高到11.7%。 
　　走進浙江協(xié)和首信鋼業(yè)有限公司生產(chǎn)車間， 只見白色薄鋼板正在被不同的機器加工、傳送。副總裁張珊珊說，企業(yè)生產(chǎn)的薄鋼板供應家電、汽車等領域的生產(chǎn)企業(yè)，2015年全部達產(chǎn)后銷售收入可達120億元，實現(xiàn)利稅10億元以上。據(jù)了解，去年，該企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值18億多元。 
　　總投資35億元、規(guī)劃年產(chǎn)200萬噸薄鋼板的協(xié)和薄鋼項目，是濱海新區(qū)前年引進落戶的大項目之一，去年3月試生產(chǎn)，目前已有7條生產(chǎn)線投產(chǎn)，今年一季度1條新的生產(chǎn)線有望投產(chǎn)，預計明年產(chǎn)值達到80億元。 
　　如今的濱海新區(qū)像協(xié)和首信這樣的大項目不在少數(shù)。市濱海辦產(chǎn)業(yè)發(fā)展處處長王中寅告訴記者，去年，該區(qū)既有嘉興石化、電渣核材等項目投產(chǎn)，又有興興新能源、傳化合成等一批項目開建，全年完成工業(yè)生產(chǎn)性投入117.8億元，同比增長14.2%。 
　　據(jù)介紹，新區(qū)以節(jié)能環(huán)保、核電關聯(lián)、新能源為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速興起。目前，全園已入駐核電關聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)15家，總投資額達26.1億元，到2014年底有望實現(xiàn)產(chǎn)值50億元以上。此外，化工新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破265.9億元，同比增長39.9%，已成為新區(qū)臨港先進制造業(yè)集聚發(fā)展的堅實支撐。 
　　臨港產(chǎn)業(yè)和港口建設是推動濱海新區(qū)強勁上行的兩大“硬件”。而作為引領全市海洋經(jīng)濟發(fā)展的龍頭嘉興港，去年完成水運建設投資14.2億元，同比增長22.4%，投資增長率、計劃完成率均居全省第一位。更鼓舞人心的是，去年，嘉興港完成貨物吞吐量6003.9萬噸、裝卸集裝箱75.1萬標箱，同比分別增長14.2%和45.9%，貨物吞吐量位居全省沿海港口第三位、集裝箱吞吐量穩(wěn)居全省沿海港口第二位。港政管理處處長鐘建林介紹說，嘉興港年貨物吞吐量增幅連續(xù)5年超10%，年集裝箱吞吐量連續(xù)5年增幅超40%，增幅均處于全國沿海港口前列。 
　　讓“硬件”變得更硬的同時，濱海新區(qū)十分注重“軟件升級”。去年，嘉興港口岸擴大開放列入國家“十二五”口岸發(fā)展規(guī)劃，海鹽港區(qū)、獨山港區(qū)兩處口岸對外開放取得了實質(zhì)性突破。去年，嘉港石化、美福兩個萬噸級碼頭對外啟用，全港對外開放泊位增至12個。而隨著全省唯一一臺H986移動集裝箱查驗設備落戶嘉興港，集裝箱實現(xiàn)24小時進提箱，單車通關查驗時間由原先一天減少至7秒鐘，集裝箱通關驗貨由此邁入“讀秒”時代。 
　　市濱海辦黨委書記王照祥表示，今年，新區(qū)以實施“千億產(chǎn)業(yè)帶、百億企業(yè)群”三年推進計劃為重點，推動港產(chǎn)城一體化發(fā)展；以實施“一港三區(qū)、海河聯(lián)運”三年推進計劃為重點，加快建設區(qū)域性國際化大港；以實施“百萬標箱、億噸大港”三年推進計劃為重點，提升綜合物流服務水平。據(jù)介紹，今年，新區(qū)將力爭完成貨物吞吐量6600萬噸，集裝箱吞吐量100萬標箱，同比分別增長10%和33%。 
　　（本文來源:嘉興日報）