新年前夕，由中國鐵建二十二局集團四公司承建的國家重點工程建設項目贛龍鐵路全線首座——小隘跨廈蓉高速公路特大橋連續梁順利實現合龍。
贛龍鐵路全長240多公里，是國家鐵路網重要的組成部分,江西通往福建的又一新通道。為一級雙線、電氣化擴能改造工程，時速達200公里，通車后，對沿線革命老區礦產、旅游資源的開發利用具有重要意義。中國鐵建二十二局集團四公司在贛龍鐵路建設中承擔全線25座大橋和部分路段施工任務。該橋自2010年11月開工以來，項目部周密部署，合理安排，并強化高墩連續梁安全防護措施，確保了高速公路在安全運營的情況下連續施工平穩推進。