1月7日8時(shí)，經(jīng)過(guò)參建人員13個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，合福高鐵寧德(古田)段赤林隧道順利貫通，這也是該項(xiàng)目4條隧道中首條實(shí)現(xiàn)貫通的隧道。
合福高鐵路全長(zhǎng)809.92公里，計(jì)劃時(shí)速350公里，總投資概算1058億元。其中古田段是合福高速鐵路經(jīng)由寧德市的唯一路段，是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，共有一站六橋四隧道，全長(zhǎng)19.6公里，占福建境內(nèi)長(zhǎng)度的6.9%。橋隧總長(zhǎng)度18.9公里，橋隧比96.4%。其中，赤林隧道全長(zhǎng)3013.98米，起始于古田縣黃田鎮(zhèn)汶洋村北部，終止于黃田鎮(zhèn)赤林溪村。
該隧道存在斷層突泥突水、斷層與地表水庫(kù)相連、地層含煤、洞口道路危巖落石、巖溶發(fā)育等風(fēng)險(xiǎn)因素，施工安全壓力大;加之橋隧相連、橋臺(tái)深入隧道，施工時(shí)干擾大且橋梁工期受隧道施工制約。所以，該隧道組織難度、質(zhì)量控制難度均較大。自2010年12月該隧道工程開(kāi)工以來(lái)，參建人員認(rèn)真貫徹標(biāo)準(zhǔn)化施工理念，在確保工程質(zhì)量、滿足設(shè)計(jì)要求、安全有序可控的前提下，積極依靠科技攻關(guān)，搶晴天，戰(zhàn)雨天，相繼克服了施工安全壓力大、工程緩建等各種困難，確保了整個(gè)隧道工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速貫通。(李國(guó)鑌 董小莉)