10日，全國(guó)人大代表、五峰縣副縣長(zhǎng)張瓊向湖北代表團(tuán)的議案組，提交了“關(guān)于支持鄭萬(wàn)鐵路走線經(jīng)過(guò)宜昌，推進(jìn)宜昌至襄陽(yáng)城際高鐵建設(shè)”的建議。
張瓊建議，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)要對(duì)襄陽(yáng)、宜昌在湖北省一主兩副戰(zhàn)略中的作用給予支持，實(shí)現(xiàn)襄陽(yáng)至宜昌城際列車(chē)的建成。
近年來(lái)，隨著中三角、第四極、長(zhǎng)江中游城市群等城市群概念的提出，城市抱團(tuán)發(fā)展正成為熱點(diǎn)話題。正在召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上，有代表提出，襄陽(yáng)、宜昌作為湖北省兩個(gè)省域副中心城市，其輻射帶動(dòng)的鄂西地區(qū)將形成我省最大能量的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。襄陽(yáng)至宜昌城際鐵路的開(kāi)通，將大大拉近襄陽(yáng)、荊門(mén)、宜昌的距離，增強(qiáng)鄂西的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使兩個(gè)區(qū)域性中心發(fā)揮出更大的輻射帶動(dòng)力，為湖北省一主兩副的城市戰(zhàn)略服務(wù)。
宜昌市支鐵辦主任李春華表示，鄭萬(wàn)鐵路的走向，將為襄陽(yáng)、宜昌的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)重要機(jī)遇。目前，宜昌正在積極爭(zhēng)取鄭萬(wàn)鐵路走線經(jīng)過(guò)襄陽(yáng)—南漳—保康—遠(yuǎn)安—夷陵—興山，推進(jìn)襄陽(yáng)至宜昌的城際高速鐵路建設(shè)。