據鐵道部統計中心數據顯示，2月份，全國鐵路累計發送旅客14044萬人，同比增加315萬人、增長2.3%。旅客周轉量完成744.76億人公里。 
　　2月份正值春運關鍵階段，針對春運節前客流平穩、節后客流高度集中的特點，各鐵路局合理調配運力，及時加開臨客，并首次開行了夜間高鐵，滿足了旅客的出行需求。2月份，共有6天單日旅客發送量超過700萬人。其中，2月25日全國鐵路發送旅客742.6萬人，創歷年春運單日旅客發送量新高。2月26日，各鐵路局發送跨局中長途直通旅客290.6萬人，創歷年春運直通旅客單日客流新高。
　　2013年春運，隨著合蚌、哈大、京廣等高鐵的開通，動車組列車的運輸能力大幅提高，特別是湖北、湖南等歷年能力緊張的地區壓力將得以大幅緩解。2月份，全路動車組列車日均開行2047列，日均發送旅客旅客170.5萬人，占全路日均旅客運量的34%。2月13日，海南東環高鐵發送旅客5.6萬人；2月15日，哈大高鐵發送旅客13.6萬人，鄭西高鐵發送旅客5.3萬人，漢宜鐵路發送旅客9.2萬人，京廣高鐵發送旅客32.5萬人；2月25日，合蚌高鐵發送旅客2.6萬人，均創開通運營以來單日旅客發送量新高。
　　此外，今年春運中，鐵路部門將加強售票組織，互聯網售票系統運行穩定，經受住了售票高峰的考驗；實名制購票和驗票工作組織有序，沒有出現因組織不到位而導致的旅客排長隊現象；列車超員總體控制較好，旅客乘車環境不斷改善；“獵鷹戰役”專項行動成效顯著，購票環境進一步凈化，旅客利益得到維護。
　　在做好旅客運輸工作的同時，鐵路部門還大打時間差和地區差，加強日常組織提高貨運裝車數，同時兼顧各項重點物資運輸。2月份，全國鐵路貨運發送量完成30980萬噸，其中貨物發送量完成30965萬噸。電煤、石油、糧食、化肥農藥運量分別達到18525萬噸、1141萬噸、562萬噸和812萬噸，均得到基本滿足。各大鐵路直供電廠存煤可耗天數達到23天以上。
　　為進一步挖潛提效，鐵路部門自2月5日起正式實施侯月、石太、豐沙大“三線”貨運增量運輸方案。方案實施以來成效初顯， “三線”日均運量達到114.3萬噸，超方案4.9萬噸，13個相關分界口日均過車508列，同比增加46列，其中2月11日孟廟口上下行分別過車60列和55列、2月18日郜營口上下行分別過車81列和74列，均創歷年來春運最高水平。