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發(fā)展內(nèi)河航運(yùn) 降低運(yùn)輸成本

2013-3-19 10:14:00 來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
“大力發(fā)展內(nèi)河水運(yùn),可以減少土地占用、降低能源消耗,緩解經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展與資源緊缺之間日益突出的矛盾。”日前,全國(guó)人大代表、寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司黨委書記余子權(quán)在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)。  充分認(rèn)識(shí)內(nèi)河航運(yùn)的重要作用
  近年來(lái),余子權(quán)對(duì)我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)進(jìn)行了充分調(diào)研。他介紹說(shuō),水運(yùn)具有運(yùn)能大、占地少、能耗小、污染輕、成本低的優(yōu)勢(shì)。從長(zhǎng)江沿線內(nèi)河運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,公路、鐵路和水路占地之比為157∶19∶1,能源單耗比為13.9∶1.8∶1。
  據(jù)介紹,北江是珠江水系的重要組成部分,是連接內(nèi)陸粵北、湖南、江西與沿海“珠三角”地區(qū)的紐帶。北江水量豐沛、河道寬廣、支流眾多,又與“珠三角”航道網(wǎng)相通連,沿岸地區(qū)也有大量的宜水貨物運(yùn)輸需求,具備發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臈l件。“但因種種原因,北江水運(yùn)沒(méi)有受到應(yīng)有的重視,全年仍有五六個(gè)月通航水位達(dá)不到六級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),以致北江每年運(yùn)量只有500萬(wàn)噸,僅有同為珠江水系的西江運(yùn)量的1/20。如果能夠切實(shí)發(fā)揮北江水運(yùn)優(yōu)勢(shì),就可以大大降低內(nèi)陸到沿海的運(yùn)輸成本,推動(dòng)‘泛珠三角’區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”余子權(quán)說(shuō)。
  北江水運(yùn)環(huán)保降本作用明顯
  在余子權(quán)看來(lái),大力發(fā)展北江水運(yùn),對(duì)華南地區(qū),特別是北江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大好處。“北江水運(yùn)可以緩解交通、能源和環(huán)保壓力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
  余子權(quán)給《中國(guó)冶金報(bào)》記者算了一筆賬:水運(yùn),特別是內(nèi)河水運(yùn),是交通方式中最綠色環(huán)保的方式。載貨汽車平均油耗為0.07升/噸·公里,內(nèi)河水運(yùn)油耗只有汽運(yùn)的1/14。按北江干流260公里、年運(yùn)輸量1800萬(wàn)噸計(jì)算,水運(yùn)每年可以節(jié)約燃油30420萬(wàn)升,減少碳排放82.7萬(wàn)噸。
  此外,發(fā)展北江水運(yùn)可以增強(qiáng)“珠三角”地區(qū)的輻射能力,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“最重要的是,發(fā)展北江水運(yùn)可以降低企業(yè)運(yùn)輸成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”余子權(quán)說(shuō),水運(yùn)成本約為汽運(yùn)成本的1/5。如果改善北江水運(yùn)條件,鼓勵(lì)企業(yè)采用內(nèi)河水運(yùn)方式,可以大大降低企業(yè)總成本,提升企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
  建議“五改三”升級(jí)起點(diǎn)延伸至韶關(guān)港區(qū)
  根據(jù)2011年廣東省發(fā)布的《廣東省內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃(2010年~2020年)》,北江干流三水至烏石段按三級(jí)航道建設(shè),烏石至韶關(guān)段近30公里的航道將另行報(bào)批建設(shè)。
  “加快北江航道‘五改三’(五級(jí)航道升級(jí)到三級(jí)航道)規(guī)劃項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展、拉動(dòng)粵北欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。”余子權(quán)說(shuō)。
  他建議,將北江航道“五改三”升級(jí)的起點(diǎn)延伸至韶關(guān)港區(qū)。余子權(quán)認(rèn)為,這樣做一是可以減少粵北、湘南和贛南水運(yùn)企業(yè)陸路運(yùn)輸距離、降低運(yùn)輸成本;二是可以擴(kuò)大北江水運(yùn)輻射地區(qū),吸引更多的湖南、江西企業(yè)使用北江水運(yùn);三是延長(zhǎng)內(nèi)河水運(yùn)距離,更加體現(xiàn)水運(yùn)節(jié)約成本的效果;四是可以利用更多的岸線,便于發(fā)展臨港工業(yè)等。
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