歐洲市場是蘇州外貿(mào)的重要區(qū)域，今天上午，南京海關(guān)和滿洲里海關(guān)正式簽訂了合作協(xié)議，又一條從蘇州開往歐洲的直達(dá)班列—“蘇滿歐”班列即將正式開通。 
　　蘇州鐵路西站是蘇滿歐班列的啟程點(diǎn)，這段鐵路將長達(dá)11800公里，這也是打破了世界吉尼斯集裝箱鐵路運(yùn)輸距離的記錄。據(jù)悉，這個(gè)班列從蘇州出發(fā)之后將一路向北到達(dá)滿里洲，之后途徑俄羅斯，最終達(dá)到波蘭。這個(gè)運(yùn)輸時(shí)間為18，比之前常用的海運(yùn)方式整整節(jié)省了一半的時(shí)間。
　　其實(shí)這條中歐新“絲綢之路”，2006年就由蘇州本地企業(yè)自發(fā)探索，但由于蘇州火車西站不具備直接發(fā)運(yùn)能力，只能轉(zhuǎn)從上海發(fā)送，從打包到發(fā)運(yùn)需要2到3天，而蘇滿歐班列去年11月份試運(yùn)行，已有五次班列2000多票貨物從蘇州發(fā)出。
  蘇州海關(guān)監(jiān)管通關(guān)處副處長康政介紹說：“蘇州的貨物可以在蘇州報(bào)關(guān)，貨物可以和滿洲里海關(guān)無縫對接，這樣節(jié)省了一半的海關(guān)手續(xù)，蘇州物流業(yè)的成本會大幅下降。”
　　據(jù)了解，歐洲市場是蘇州外貿(mào)的重要區(qū)域，蘇州對歐進(jìn)出口貨物常年占全部進(jìn)出口總額的20%左右。