昨日，昌福鐵路（原向莆鐵路的南昌西客站至福州段）新店金城福園小區段動工，全線將于今年4月30日進行聯調聯試，預計9月30日開通營運。
為確保昌福鐵路今年如期通車，昨日，福州站改指揮部啟動“金城福園小區1號商品房架空層外南側空地”的軟基處理及路基、軌道、接觸網施工，施工時間預計為40天，將采取封閉式保護性施工。
據介紹，該項目將征收金城福園小區1號、2號兩幢商品房，為給住在該小區另外4幢商品房（3號~6號，不涉及鐵路拆遷）內的居民創造一個良好的居住環境，將對拆除的公建部分設施進行還建。
還建設施包括：一座兩層建筑（其中一層為停車場，二層為老人活動場所、物業辦公場所等配套設施）、部分綠地，靠近鐵路一側還將設立隔音板，以減少列車運行對小區造成的噪音影響。
向莆鐵路（昌福鐵路）西起江西南昌向塘鎮，東至福建莆田市，是連接閩贛兩省的第一條設計時速200公里、客貨共線的山區快速鐵路，穿越閩贛兩省的撫州、南城、泰寧、沙縣、永泰等地。
向莆鐵路正線全長603.6公里，去年11月29日全線完成鋪軌貫通，將于今年4月30日進行聯調聯試，預計9月30日開通營運。據了解，目前從福州坐火車到南昌要11個小時左右，向莆鐵路通車后，將縮短至4個小時內。