杭（州）寧（南京）、杭（州）甬（寧波）高鐵28日開始聯調聯試體驗。預計今年暑運開通后，杭州與南京之間單程僅需一小時、杭州到寧波約40分鐘，行程比現在縮短一半以上。
這是中國鐵路總公司成立以來調試的首段高鐵線路。
杭寧、杭甬高鐵是《中長期鐵路網規劃》中的“長三角”城際客運系統的重要組成部分，杭寧高鐵正線全長249公里，杭甬高鐵正線全長150公里，初期運營時速均為300公里。
據介紹，兩條高鐵均于2009年4月開工建設，2012年9月全線鋪軌貫通后，進行了接觸網、信號線等基礎設施的安裝，開展了靜態試驗及驗收和接觸網送電等工作。
3月10起，這兩條高鐵進入聯調聯試階段。目前，聯調聯試整體工作進展順利。記者28日登車體驗，列車運行平穩，最高時速達到389公里。正式通車前，還將進行動態檢測和運行試驗。具體開通時間、票價還待定。
杭寧高鐵不再繞行上海，比原先行程縮短200多公里，全程僅需一小時左右。開通后，杭寧高鐵與滬寧高鐵、滬杭高鐵共同構成滬寧杭“鐵三角”高速鐵路客運通道。從南京經寧杭高鐵可直達東南沿海各城市，從杭州經寧杭高鐵可直達北京、濟南等各城市，旅行時間將大大縮短。該線建成通車后，“長三角”地區高鐵網絡將初步形成，對于加快推進“長三角”城鎮化步伐和一體化發展將具有重要意義。
杭甬高鐵將與杭寧高鐵同步開通，開通后，浙江將初步形成兩小時高鐵都市圈。