杭州首條集裝箱內河航線——“富陽東洲港到嘉興乍浦港”近期開通，每2天一班，共有3艘船，主要運高嶺土、煤炭等。　　定期航線開通將大大降低錢塘江附近企業的物流費用，僅以富陽每年進口25萬個集裝箱的運量計算，如果今后全部通過水運，每年可節約7800萬元。同時內河航運有能耗小、污染輕的獨特優勢，經濟效益和社會效益都十分明顯。