昨天，記者從省交通部門了解到，蕪湖長江公路二橋涉鐵工程施工開始公開招標，大橋工程計劃于5月開建。 
　　根據設計方案，蕪湖長江公路二橋橋位確定于磯頭山，路線起自無為縣石澗，接擬建的北沿江高速公路巢湖至無為段，經倉頭、小江壩，于磯頭山跨越長江，經泥埠橋，在梅山跨蕪銅鐵路及建設中的寧安城際鐵路后，止于繁昌縣峨山，接已建成通車的蕪湖至銅陵高速公路。全長約55公里。 
　　其中長江大橋全長約14公里，北岸接線長約20公里，南岸接線長約21公里。總投資約94.46億元。 
　　大橋全線采用高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。其中，無為縣至三山段包括長江大橋在內的約20公里，采用雙向六車道標準，其余路段為雙向四車道標準。 
　　全線將在江北的石澗、無為東和江南的三山、繁昌北、繁昌東等5處設置互通式立交。蕪湖長江公路二橋的涉鐵工程施工已經開始公開招標，計劃施工時間從今年5月到12月。此外，該橋的北岸臨時鋼棧橋、北主墩施工平臺、北主墩鋼吊箱制作及運輸以及南岸臨時鋼棧橋、材料碼頭、南主墩鋼吊箱制作及運輸，也計劃5月開始動工建設。 
　　根據省發改委發布的消息，目前八百里皖江上已有蕪湖、銅陵、安慶三座長江大橋，在建的馬鞍山長江公路大橋、銅陵長江二橋、寧安城際鐵路安慶大橋和望東長江公路大橋將陸續在“十二五”期間完成，池州長江公路大橋、商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋將在今年陸續開工。