日前，記者從成都鐵路局和成都市域鐵路公司了解到，成都至蒲江鐵路有望今年6月正式開建。該鐵路將新建雙線，正線長(zhǎng)99.087公里，為級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。
　　根據(jù)規(guī)劃，成蒲鐵路沿線共設(shè)12個(gè)站，分別為成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮(zhèn)、邛崍、西來、蒲江、朝陽(yáng)湖。成蒲鐵路正線將新建特大橋、大中橋24座，全長(zhǎng)64.441公里，占正線長(zhǎng)度65%；從成都西站引出即為高架橋，直通大邑，長(zhǎng)度將超過50公里。
　　按照鐵道部此前批復(fù)的規(guī)劃，成蒲鐵路總工期為3年，有望于2016年建成。屆時(shí)，從成都坐動(dòng)車最快30分鐘可達(dá)蒲江，構(gòu)筑起成都又一個(gè)半小時(shí)軌道交通圈，加速推動(dòng)沿線市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鎮(zhèn)化。
　　作為四川快速鐵路網(wǎng)中的一段，成蒲鐵路還可與成雅鐵路在朝陽(yáng)湖站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，打通川西高原通往川渝、華中、華東、華南沿海的運(yùn)輸通道。（記者李夢(mèng)媛）