近日，由廣東海事局、武漢理工大學等單位共同承擔的“內河水域船舶溢油應急體系研究”課題通過中國航海學會科技成果鑒定審查。
　　據悉，“內河水域船舶溢油應急體系研究”課題組通過多次大型水槽實驗，對內河適用溢油應急設備種類、型號和配備數量進行細致研究，起草了《內河水域船舶溢油應急設備配備標準》（草案）；提出了我國內河水域船舶溢油應急體系的系統構架，研究了溢油應急管理、溢油模擬預測與三維仿真、應急處置技術及應急設備配備等關鍵技術和相關內容，分別提出了內河溢油應急人力資源構建模式、內河水域船舶溢油應急資金的預算籌集和管理、溢油應急設備管理技術、溢油應急處置技術等管理建議和研究成果。
　　目前，廣東海事局已在溢油敏感的佛山、中山、江門、肇慶、惠州、河源等地加大溢油應急能力建設力度；并在近3年內免費舉辦應急專業人員培訓班5期，培訓專業人員400多人，建立了一支專業的溢油應急隊伍。