日本財務(wù)省22日公布的貿(mào)易統(tǒng)計初值顯示，以通關(guān)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，今年四月份日本出現(xiàn)8799億日元（約合86億美元）貿(mào)易逆差，為連續(xù)第十個月出現(xiàn)貿(mào)易逆差，也是1979年有可比統(tǒng)計以來的四月份日本貿(mào)易取得的最大逆差額。該貿(mào)易逆差額也超過了此前部分市場人士的預(yù)期。 
　　數(shù)據(jù)顯示，得益于汽車等領(lǐng)域出口形勢好轉(zhuǎn)，四月份日本出口額同比增長3.8%至5.7774萬億日元；但與此同時，日元貶值使得火力發(fā)電所需的液化天然氣（LNG）等能源進(jìn)口成本繼續(xù)加大，當(dāng)月進(jìn)口額同比大幅增長9.4%至6.6573萬億日元。
　　從其對主要貿(mào)易對象數(shù)據(jù)看，四月份日本對美國出口額為1.1013萬億日元，同比大增14.8%，且為連續(xù)四個月同比增長；對歐盟出口同比減少3.5％，為連續(xù)19個月同比下跌；對中國出口同比增加0.3％，為三個月來首次出現(xiàn)增長。
　　分析人士指出，盡管日本央行近期推出的大規(guī)模量化寬松政策所造成的日元貶值，或?qū)⒊掷m(xù)有利于日本出口領(lǐng)域，但年內(nèi)日本的貿(mào)易形勢將繼續(xù)受到燃料價格變動、國際經(jīng)濟環(huán)境等多重因素的影響，日元貶值對日本進(jìn)口成本的抬升作用同樣不可小視。