在壽縣炎劉鎮(zhèn)境內(nèi)，新橋大道的北端不遠(yuǎn)處，一座新的產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在建設(shè)，園區(qū)內(nèi)兩條主干道――壽州大道、蜀山大道已經(jīng)開工，招商工作也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。未來，從這里驅(qū)車前往新橋機(jī)場不過10分鐘的路程。隨著5月30日正式轉(zhuǎn)場，新橋國際機(jī)場周圍將有無窮的機(jī)遇。 
　　一個(gè)產(chǎn)業(yè)園的崛起
　　2012年7月，安徽省委省政府正式下文批準(zhǔn)設(shè)立壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
　　這座園區(qū)的名字也叫新橋國際產(chǎn)業(yè)園，位于合肥新橋國際機(jī)場西北約9公里處，距合肥市區(qū)27公里。由合肥蜀山區(qū)與六安壽縣合作共建，獨(dú)立運(yùn)作，享受省級開發(fā)區(qū)各項(xiàng)政策。根據(jù)園區(qū)的規(guī)劃，未來這里將重點(diǎn)構(gòu)建“兩區(qū)一園”，即高端制造業(yè)集聚區(qū)、空港中央商務(wù)區(qū)和臨空產(chǎn)業(yè)園。
　　作為合肥新橋空港新城的重要組成部分，今年，該園區(qū)起步區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施將全面進(jìn)入開工建設(shè)階段。園區(qū)路網(wǎng)中兩條呈“十”字分布的重要主干道壽州大道和蜀山大道已經(jīng)開建，計(jì)劃12月底竣工通車。與此同時(shí)，園區(qū)內(nèi)科學(xué)大道等4條道路也在本月內(nèi)組織專家評審、工程招標(biāo)、開工建設(shè)，預(yù)計(jì)明年元月底竣工通車，屆時(shí)起步區(qū)的基礎(chǔ)路網(wǎng)建設(shè)將基本完成。
　　就在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，園區(qū)的各項(xiàng)招商工作早已風(fēng)生水起。借著新橋這塊金字招牌，產(chǎn)業(yè)園吸引了越來越多國內(nèi)外投資商。
　　如今，安徽陽光半島文化旅游、安徽隆平高科、藍(lán)博旺工程車輛制造、海宇電氣、娃哈哈飲用水、瑞博電子等投資規(guī)模大、科技含量高、資源消耗低、輻射帶動(dòng)性強(qiáng)的一大批骨干項(xiàng)目相繼入園。
　　高劉鎮(zhèn)的“新”希望
　　今年20多歲的徐彪是土生土長的高劉鎮(zhèn)連環(huán)村人，他原先的家如今已是新橋機(jī)場的一部分，現(xiàn)在的家就在長崗的新橋家園。
　　因?yàn)樾聵驀�際機(jī)場建設(shè)的需要，徐彪和父母所住的三間瓦房早已被拆遷，“如今村子已經(jīng)拆掉一大半了”，對于徐彪一家來說，拆遷讓他們告別了住了幾十年的老家，但同時(shí)政府安置的新房，也讓他們的居住條件得到了大大改善，“現(xiàn)在住的小區(qū)都是樓房，水、電、太陽能……什么都有。”
　　2009年，徐彪在合肥找了一份廚師的工作，直到現(xiàn)在，每個(gè)月都是利用休息日回去看看父母，“雖然說新橋機(jī)場開通以后，到老家的路方便了很多，但合肥畢竟還不是自己家門口，”談及未來，徐彪說，村子里有很多年輕人已經(jīng)在家門口找到工作了，“以前村子里的人如果不外出打工就只有在家種地，現(xiàn)在新橋機(jī)場一建，光一個(gè)機(jī)場就有很多保潔、保安、搬運(yùn)工等各種招工信息，還有一些人到新橋產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)上班，找工作容易了很多”，徐彪對未來也有自己樸實(shí)而簡單的愿望，徐彪說，現(xiàn)在新橋周邊的餐飲業(yè)還不是很多，“希望以后我也可以在家門口找到工作，這樣還能就近照顧父母……”
　　徐彪感受到的，正是整個(gè)高劉鎮(zhèn)正在發(fā)生的變化。
　　作為新橋機(jī)場的坐落地，打開肥西縣高劉鎮(zhèn)人民政府網(wǎng)站，“新橋機(jī)場”可以說是整個(gè)網(wǎng)站的關(guān)鍵詞。對于未來的規(guī)劃，高劉鎮(zhèn)的定位是一座現(xiàn)代化的 “空港新城”，將依托大型樞紐機(jī)場的綜合優(yōu)勢，發(fā)展具有臨空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，形成以生態(tài)農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、現(xiàn)代物流業(yè)為主導(dǎo)、空港服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力打造生活、生產(chǎn)、生態(tài)、休閑、商務(wù)、服務(wù)等功能為一體的臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)。
　　空港新城的產(chǎn)業(yè)鏈
　　伴隨著新橋機(jī)場的正式啟用，也造就了一種新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)――“空港經(jīng)濟(jì)”。
　　2012年5月，合肥市規(guī)劃局和六安市規(guī)劃局聯(lián)袂開展《合肥新橋空港新城總體規(guī)劃》編制。空港新城指的是一個(gè)包括空港產(chǎn)業(yè)、空港物流、空港保稅、空港商業(yè)、空港旅游、空港休閑等的承載綜合功能的區(qū)域。未來，空港新城的總體規(guī)劃面積可達(dá)到100平方公里，主要是機(jī)場周邊城鎮(zhèn)建設(shè)用地，其協(xié)調(diào)區(qū)規(guī)劃研究范圍約400平方公里，規(guī)劃研究范圍為省道石吳路以南，規(guī)劃濟(jì)祁高速公路以東，合六葉高速公路以北，合淮阜高速公路以西，涉及肥西縣高劉鎮(zhèn)、高店鄉(xiāng)，長豐縣吳山鎮(zhèn)、崗集鎮(zhèn)，壽縣炎劉鎮(zhèn)、劉崗鎮(zhèn)、三覺鎮(zhèn)、茶庵鎮(zhèn)部分區(qū)域。
　　如今在空港城已有一些房地產(chǎn)企業(yè)開始搶占先機(jī)，比如，新橋陽光半島文化旅游項(xiàng)目已經(jīng)開建，還有眾多房地產(chǎn)開發(fā)商將目光鎖定在這一區(qū)域。
　　合肥學(xué)院房地產(chǎn)研究所副所長凌斌認(rèn)為，房地產(chǎn)是新機(jī)場乃至合肥經(jīng)濟(jì)圈的有力支撐，不過，空港新城帶來的絕不僅僅是房地產(chǎn)一個(gè)方面的商機(jī)，空港經(jīng)濟(jì)對一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)增長和產(chǎn)業(yè)升級產(chǎn)生重要影響，同時(shí)會(huì)極大地改善當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。凌斌說，按照經(jīng)濟(jì)學(xué)的傳統(tǒng)慣例，一年100萬的旅客吞吐量，能直接產(chǎn)生 1000個(gè)就業(yè)崗位，能夠產(chǎn)生3000個(gè)間接就業(yè)崗位。按照合肥的規(guī)劃，到2020年，新橋機(jī)場的年吞吐量是1100萬，由此可以測算提供的崗位。
　　空港城還將拉動(dòng)一系列的產(chǎn)業(yè)。
　　安徽省戰(zhàn)略研究會(huì)副秘書長孔令剛說，空港經(jīng)濟(jì)是一個(gè)范圍經(jīng)濟(jì)，它串連起的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，包括圍繞航空業(yè)的服務(wù)業(yè)、飛機(jī)維修、與航空相關(guān)的旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域，從而形成一個(gè)全新的空港產(chǎn)業(yè)鏈。
　　根據(jù)中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所的研究，空港區(qū)比整個(gè)城市的GDP增長率平均要快8%左右。
　　打開通向世界的窗戶
　　“緣分讓我們相遇,新橋讓世界變小”，正如新橋機(jī)場的宣傳標(biāo)語寫的那樣，新機(jī)場將成為安徽溝通世界的空中橋梁。
　　2011年10月24日，合肥市政府與新加坡國際企業(yè)發(fā)展局簽訂合作備忘錄。雙方約定共同打造一個(gè)涵蓋制造業(yè)、物流貿(mào)易、旅游等產(chǎn)業(yè)的新橋臨空產(chǎn)業(yè)園。合肥的一些農(nóng)產(chǎn)品如小龍蝦，工業(yè)產(chǎn)品包括汽車，都可以通過這個(gè)空中樞紐走出去。
　　安徽省戰(zhàn)略研究會(huì)副秘書長孔令剛說，合肥現(xiàn)在還沒有直飛歐洲、日本、美洲的航線，不過，隨著新橋國際機(jī)場的啟用，這些航線的開通都將成為可能，未來合肥的國際航線會(huì)越來越多，這就等于為安徽與世界的溝通打開了一條便捷的通道。這一通道的打開，不僅僅是方便了安徽人的旅游、商貿(mào)往來，同時(shí)也為安徽打開了通向世界的一扇窗口。
　　以往很多安徽人出國要通過上海、北京中轉(zhuǎn)，隨著新橋機(jī)場的開通，這種現(xiàn)象將被改變，如今在機(jī)場高速可以看到，蚌埠、阜陽、合徐高速等都有直接的匝道連接，未來，通過新橋機(jī)場，合肥對于皖中、皖北、皖西的輻射力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
　　與此同時(shí)，航空運(yùn)輸除了客運(yùn)外，還有很重要的貨運(yùn)功能，現(xiàn)在合肥也有一些高科技企業(yè)需要從歐洲進(jìn)口一些高端稀缺的技術(shù)、產(chǎn)品，等到直飛航線開通后，無疑將大大降低高科技企業(yè)的成本，提升國際化、市場化的進(jìn)程，成為安徽打開世界的一扇重要窗口。
　　以往很多安徽人出國要通過上海、北京中轉(zhuǎn)，隨著新橋機(jī)場的開通，這種現(xiàn)象將被改變，如今在機(jī)場高速可以看到，蚌埠、阜陽、合徐高速等都有直接的匝道連接，未來，通過新橋機(jī)場，合肥對于皖中、皖北、皖西的輻射力將進(jìn)一步增強(qiáng)。
　　與此同時(shí)，航空運(yùn)輸除了客運(yùn)外，還有很重要的貨運(yùn)功能，現(xiàn)在合肥也有一些高科技企業(yè)需要從歐洲進(jìn)口一些高端稀缺的技術(shù)、產(chǎn)品，等到直飛航線開通后，無疑將大大降低高科技企業(yè)的成本，提升國際化、市場化的進(jìn)程，成為安徽打開世界的一扇重要窗口。
　　合肥學(xué)院房地產(chǎn)研究所副所長凌斌認(rèn)為，新的航空業(yè)有利于合肥乃至安徽空間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由于過去老機(jī)場的吞吐量有限，對于會(huì)展經(jīng)濟(jì)、總部經(jīng)濟(jì)等的促進(jìn)作用并不明顯，隨著新橋機(jī)場的正式啟用，這些無形中都將有極大的提升。應(yīng)該說，新橋機(jī)場的開通，除了大大提升合肥機(jī)場以及合肥本身的形象，對于促進(jìn)合肥經(jīng)濟(jì)圈的融合發(fā)展、改善區(qū)域的對外影響力有著重要的意義。