□ 帥文娟
    在近日舉行的 “從轉型升級看現代物流產業發展”企業家論壇上，江西大三江商業儲運有限公司執行董事李俊剛認為，應加快發展城市物流，促進經濟轉型。
    李俊剛認為，城市物流的發展，可使一個城市及周邊地區都逐漸形成小的經濟地域，這便構成了社會分工的重要的微觀基礎。城市經濟區域的發展有賴于物流系統的建立和運行。隨著實業界和政府部門對物流產業的廣泛關注，城市物流的內涵也在不斷豐富和發展，這是世界各國社會分工、國際合作的重要共同點。
    發展城市物流必然促進經濟轉型。
    首先，城市物流集群效應加快了區域物流、信息流、資金流流通速度，驅動區域經濟向國際化方向發展。
    其次，城市物流集群效應有助于帶動區域經濟，從而形成多元化、跨區域、跨行業的經濟布局。
    第三，城市物流集群效應有助于提升物流服務業的整體實力，進而推動區域經濟的可持續發展。
    第四，城市物流集群效應加快了區域與周邊地區的對接程度，有利于形成規模效應取得經濟效應。
    第五，城市物流集群效應極大地推動了城鄉經濟的對接，有利于城鄉一體化進程和農村經濟的繁榮。
    李俊剛說，物流業有其自身成長的特點及發展規律。在經濟快速發展、增長時期，它會凸顯出快速的擴張性，市場容量將得到迅速擴大。在經濟增速減慢及區域經濟受到外圍環境影響較大時，行業利潤額將得到削弱，其整個行業的發展也將步入緩慢增長期。
    加快城市物流的超常規發展，對于優化資源配置，提高經濟運行質量，促進企業改革發展，推動經濟體制和經濟增長方式的根本性轉變，將具有十分重要的意義。