新聞線索：國(guó)家發(fā)改委于近日正式印發(fā)了《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃 (2013~2030年)》(以下簡(jiǎn)稱 《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》是我國(guó)第一個(gè)集高速公路和普通公路于一體的國(guó)家中長(zhǎng)期公路網(wǎng)布局規(guī)劃，是指導(dǎo)我國(guó)公路長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。《規(guī)劃》由普通國(guó)道網(wǎng)和國(guó)家高速公路網(wǎng)兩部分構(gòu)成。其中，普通國(guó)道網(wǎng)由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡(luò)線組成，連接了全國(guó)縣級(jí)及以上行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國(guó)防設(shè)施；國(guó)家高速公路網(wǎng)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，連接了全國(guó)地級(jí)行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。
    記者點(diǎn)評(píng)：在我國(guó)大力推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的新形勢(shì)下，交通運(yùn)輸部發(fā)布了 《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013~2030年)》，這對(duì)我國(guó)公路和物流業(yè)發(fā)展都將是一大利好，具有十分重要的意義。
    不可否認(rèn)，我國(guó)公路建設(shè)存在明顯的結(jié)構(gòu)失衡的特征，特別是中西部地區(qū)公路等交通設(shè)施條件較差，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及群眾出行的需要。而國(guó)道網(wǎng)部分路段被占用、路段功能衰退、國(guó)道網(wǎng)不連續(xù)、不完整、覆蓋面嚴(yán)重不足也是當(dāng)前存在的比較突出的問題。這說明既有規(guī)劃已難以適應(yīng)我們國(guó)家科學(xué)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要。
    由此，作為公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的中長(zhǎng)期布局規(guī)劃必將對(duì)我國(guó)公路交通實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在未來，呈現(xiàn)給公眾的將是集公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口于一體，各種交通樞紐有效銜接，發(fā)揮整體效益的綜合運(yùn)輸體系。而這無疑是物流業(yè)降低成本、提高效率的基礎(chǔ)保障。 （劉穎）