2013年以來，杭州內河航區行政處罰呈現大幅增長趨勢，截止5月底查處行政違法行為111起，罰款107700元，同比去年行政處罰量增加了近4倍。在處罰增量同時，執法也在增效，查處船舶超載運輸51起，船舶干舷核查近6000艘次，給予不誠信船舶扣分10起（扣分4000），起卸船舶20艘次，轄區通航秩序明顯好轉，航區船舶超載等嚴重違法行為得到明顯遏制。鴉雀漾錨地近100日低滯留，圓滿取得了一次“治堵”大捷。這與內河港航創新執法管理模式分不開。　　查處分離模式“各所查，中心罰”
　　今年，為進一步提高對內河轄區水路運輸市場監管力度，增強便民服務能力，切實保護公民、法人和其他組織的合法權益，規范港航行政執法行為，內河港航處推出了行政執法查處分離機制，成立了行政處罰案件查處分離試點工作領導小組。制定了處行政處罰案件查處分離試點工作實施方案，明確了各部門的職責。一般程序處罰流程復雜、案件質量要求高、執法人員素質要求高，因此，在以前執法中帶有畏難情緒，執法效率不高。查處分離機制，讓各所基層執法人員專注于查違法行為和糾正違法行為，處罰中心專注于違法行為的案卷制作，大大調動了各方行政執法的積極性。今年5個月，移交處罰中心一般程序案件40起，超過去年全年的任務量。新機制實現了聯動執法、廉潔執法、高效執法、規范執法的目的，給扎口管理插上了“新翅膀”，效果明顯，成績顯著。