廈深鐵路汕頭段建設按計劃節節推進，在上周完成浮山大橋橋梁的架設任務，全面完成線下工程的主體施工后，鋪軌施工已全面展開。據了解，鋪軌工作每天約以3公里的速度推進，預計本月底汕頭段雙線鐵軌鋪設工作完成。記者從市交通運輸局了解到，截止5月底，廈深鐵路汕頭段建設累計投資19.49億元，占總計劃90.8%。 
　　昨天在廈深鐵路潮陽段的鐵路高架橋上，一列長約500米的專用鋪軌機在施工人員操作下，穩步推進。記者看到，鋪軌機在高鐵橋面鋪上一層10多公分厚的碎石后，將鐵軌和枕木安裝在碎石層上；隨后，施工人員還向枕木間隔繼續加鋪一層碎石塊，然后重新測量矯正，一節的鋪軌環節才算全部完成。廈深鐵路工程采用的鋪軌機是目前國內最先進的鋪軌設備，可以將每條長達500米的無縫鐵軌一次性安裝到位，并同步施放水泥枕木和碎石。
　　據了解，中鐵十一局負責從閩粵交界一直到汕尾鲘門路段鋪軌施工，全長約235公里，如果算上往返雙線，鐵道長度一共470公里。目前，鋪軌工程從兩頭同時推進，主線共開設了機械鋪軌和人工鋪軌5個作業面，沿線8個車站包括潮陽站站場鋪軌工程也都已開始工作。在逐步推進鋪軌工程的同時，廈深鐵路汕頭段的電氣化工程和信號工程等配套施工也在同步展開，預計8月底前將基本完工，9月份進入全線聯調聯試，年底前實現通車。