成都女鞋到俄羅斯運輸出口再添一條新捷徑。近日開通了一條連接中國西部和俄羅斯運輸的多式聯運路線，這條“國際鐵路+國際公路”聯運線每周六從成都出發，只需20天就可抵達莫斯科，運輸時間比海運縮短40天左右，運輸成本僅為空運的1/6，這是對于做俄羅斯運輸貨代的諾艾爾集團是個利好的消息。　　此線路的考通在時效上比海運省時40天 在成本上成本僅為空運的1/6。新開通的中國西部至俄羅斯運輸的多式聯運線，每周六從成都始發，通過“蓉歐快鐵”采用鐵路運輸方式經烏魯木齊，從新疆阿拉山口出境，然后再采用卡車的公路運輸方式，折回運抵俄羅斯的首都莫斯科。全程只需花20天，比海運方式節省大約40天時間，“由于始發地和目的地不同，與海運成本的差距會有浮動，但是可以確定的是新線路運輸成本比空運大有減少，一般為空運成本的1/6”。
　　“單從地圖上看，這條新線路第一眼看上去略顯曲折，因為它需要從波蘭折回俄羅斯。但是，采取了鐵路和卡車這兩種不同的運輸方式組合，從而大大縮減了運輸時間和成本。”中國是俄羅斯的首要貿易伙伴之一，這條新線路開通，對于運營中俄貿易通道具有尤為深遠的意義。