經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的維修，8月13日，葉升黃河公路橋完成首次大修恢復(fù)通車(chē)，目前僅限小車(chē)通行。 
　　8月12日，記者在省道101線青銅峽段葉升黃河公路橋看到，修復(fù)后的橋面平整，一輛輛小型車(chē)輛、摩托車(chē)在橋面往來(lái)穿梭。大橋入口處，新裝了限高欄桿，禁止大型車(chē)輛通過(guò)，橋面兩側(cè)新安裝的欄桿讓人耳目一新。工人們則冒著高溫酷暑完成通行后的最后一道工序——在橋體兩側(cè)安裝引水管。據(jù)工人李師傅介紹，此次大橋安裝的路燈具有風(fēng)能和太陽(yáng)能兩大功能，晴天可蓄積電能，陰天則借助風(fēng)能供夜間照明。新安裝的照明系統(tǒng)不僅提升了車(chē)輛夜間行車(chē)安全，也使黃河上的夜景更加美麗。 
　　據(jù)悉，葉升黃河公路橋始建于1969年，是寧夏首座黃河橋，也是黃河寧夏境內(nèi)唯一的一座雙曲拱橋，已服役40余年。大橋全長(zhǎng)452.7米，兩座引道橋共長(zhǎng)217米，引道全長(zhǎng)6.5公里。近年來(lái)，隨著交通流量的增長(zhǎng)，尤其是超載重型車(chē)輛猛增，出現(xiàn)了橋面損壞、欄桿外傾、主拱拱座混凝土豎向開(kāi)裂等問(wèn)題。為確保通行安全，從今年5月12日起，吳忠市對(duì)葉升黃河公路橋進(jìn)行全封閉加固維修，目前工程已完工，大橋恢復(fù)通車(chē)。