□本報記者張穎川
    8月8日，中國出版傳媒股份有限公司、江西新華發行集團公司有限公司、中國科技出版傳媒股份有限公司、江蘇鳳凰出版傳媒股份有限公司在京簽署合作協議，以資本合作為紐帶、以業務合作為基礎，共同出資6億元重組原中國出版傳媒股份有限公司旗下的新華聯合發行有限公司，共同打造以圖書發行為特色的全國性物流發行平臺。
    充分發揮物流中心功能
    新華聯合發行有限公司由中國出版集團公司于2010年出資設立，擁有國家一級總發行權資質，其功能是對中國出版集團下屬各出版機構的發行、物流業務進行整合重組，是中國出版集團公司實現集團化戰略、實施集約化經營的重要舉措。
    根據四方合作協議，重組后的新華聯合發行有限公司由中國出版傳媒持股37%，江西新華發行集團持股35%，中國科技出版傳媒持股18%，江蘇鳳凰出版傳媒持股10%，總投資6億元，是國內出版產業鏈上下游組織間最大的資本合作項目。建設圖書物流中心即是其中的重要組成部分。
    據了解，新華聯合發行有限公司在北京順義宏大工業園區內擁有340畝物流用地，20萬平方米圖書物流中心目前已完成規劃設計，9月即將開工建設。建成后的物流中心配置國內最先進物流自動化設施，進行高度信息化組織管控。不僅可實現圖書年發貨能力100億碼洋，同時還可進行規模化的非圖書商品的第三方物流業務，將是國內書業規模最大、功能最強、自動化程度最高、效率最快的現代化物流中心。
    物流中心建成后，將依次植入中國出版傳媒股份公司、中國科技出版傳媒公司兩大中央級出版集團的物流業務，進行傳統物流的升級換代。兩大出版集團的年圖書總碼洋已達到45億，保證了現代化物流中心的規模運營需求。
    物流平臺是發行整合的基礎。物流中心正常運營后，新公司將整合中國出版集團下屬各出版機構的發行業務，進行現代發行企業制度管理基礎上的業務流程再造，實現發行業務的規模化和協同化運營。在此基礎上，開展中小型出版社發行業務外包經營活動，逐步打造全國性的出版物發行中盤。
    共同建設全國性物流網絡
    在大力建設圖書物流中心的同時，該公司將以北京地區出版資源為核心，以京、蘇、贛物流網絡為基礎，積極尋求加強與各省發行集團的合作，共同打造以圖書發行為特色的全國性物流網絡。
    建設全國性的圖書網上發行平臺、改變圖書發行信息不透明的現狀已成為書業共識，并已有身先士卒者，但尚未取得實質性效果。究其原因，除技術層面外，更需相當規模和影響力的實體運營作為載體，以及現代化的物流中心乃至物流網絡作為支撐，否則難免成為空中樓閣。
    而新華聯合發行有限公司最大的優勢就是有穩定的規模化業務做依托，有國內最強大的物流中心做支撐，嘗試建立開放、透明、共享的數據應用平臺，并逐漸完善書業上下游各種信息數據，最終建設成為全國性出版物交易平臺。
    據新華聯合發行有限公司相關負責人介紹，此次合作吸引了兩家中央級出版集團、兩家全球出版業50強，以及物流實力最強的圖書發行企業，可以說是國內重量級出版發行集團突破既有格局、著眼全產業鏈健康發展的一次強強聯合，是貫徹落實黨的十八大有關提高文化產業規模化、集約化、專業化水平精神的大膽嘗試，也是踐行新聞出版業“十二五”規劃，通過跨區域重組，創新出版物傳播手段和渠道的積極探索。對于打通出版產業鏈上下游瓶頸、沖破地區封鎖的市場壁壘，推動跨地區、跨行業聯合，培育資產和資源集中度高的全國圖書發行中盤具有示范意義。
    “合作四方大膽探索傳統書業與互聯網、現代物流的深度融合，既契合當前中央經濟工作穩增長、調結構、促改革，推進產業轉型升級的總體基調，更是順應市場導向的必然選擇，是傳統書業實現升級換代、創新經濟增長點的破冰之舉。”上述負責人說。