□黃曉添
    目前整個(gè)湖南物流還趨于發(fā)展階段，大部分企業(yè)還屬于勞動(dòng)密集型的傳統(tǒng)作業(yè)方式。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，物流都約束制約著企業(yè)的高速發(fā)展，所以很多企業(yè)都在尋找轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造現(xiàn)代化物流系統(tǒng)。
    現(xiàn)代物流是一種先進(jìn)的組織形式和管理方式，是集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸于一體，信息化、專業(yè)化、系統(tǒng)化、全程化的過(guò)程。而現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS（WarehouseMan－agementSystem），以現(xiàn)代化物流設(shè)備和技術(shù)、信息化管理手段，構(gòu)建高效的物流運(yùn)作體系，提高訂單處理速度，增強(qiáng)物流效率和物流作業(yè)準(zhǔn)確率，降低物流成本，打造現(xiàn)代化物流中心的系統(tǒng)保障。提高運(yùn)作效率、提高貨物的準(zhǔn)確率，滿足未來(lái)業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需要。
    物流中心常見(jiàn)的問(wèn)題主要是：
    首先，倉(cāng)庫(kù)有多少人是企業(yè)非常倚重，不能承受他們離開(kāi)的？倉(cāng)庫(kù)的某個(gè)員工離開(kāi)了，對(duì)業(yè)務(wù)運(yùn)作會(huì)有多大的影響？企業(yè)需要多長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)消除這一影響？企業(yè)是否能做到找一個(gè)沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)人員只需要2小時(shí)的培訓(xùn)就可以上崗作業(yè)？
    其次，銷售額從1億增加到2億、3億、5億、10億……倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)人員需要等比例的增加？是否增加人員和增加作業(yè)時(shí)間就能解決問(wèn)題？除了人員的增加，更多的管理問(wèn)題？
    第三，企業(yè)是否了解倉(cāng)庫(kù)的大部分的作業(yè)成本集中在哪部分商品上，倉(cāng)庫(kù)是否把最好的作業(yè)資源分配給了這些商品？
    第四，倉(cāng)庫(kù)是否實(shí)現(xiàn)了精確的貨位管理，包括整箱貨和零散貨？零貨位的商品能否及時(shí)補(bǔ)貨，補(bǔ)貨人員是否非常清楚商品該從哪里補(bǔ)？
    第五，企業(yè)是否能做到以近于100%的比例將準(zhǔn)確的商品、準(zhǔn)確的生產(chǎn)日期、準(zhǔn)確的數(shù)量從正確的庫(kù)區(qū)揀選然后配送到準(zhǔn)確的客戶手里？
    第六，企業(yè)是否能夠與供應(yīng)商更密切的協(xié)同合作，使供應(yīng)商可以及時(shí)了解庫(kù)存動(dòng)態(tài)和銷售流向？
    第七，企業(yè)是否能追蹤到每個(gè)銷售訂單、每種商品是誰(shuí)在什么時(shí)間作業(yè)？
    企業(yè)的不斷發(fā)展使物流中心面積越來(lái)越大，為了更好地利用空間，物流中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)趨于復(fù)雜化。快速變化的市場(chǎng)，個(gè)性化的客戶需求。物流中心內(nèi)的管理的品項(xiàng)達(dá)幾千到幾萬(wàn)種，而商超行業(yè)更有嚴(yán)格的效期管理。現(xiàn)銷快配、電子商務(wù)迅速發(fā)展，整進(jìn)零出的特點(diǎn)使物流中心每日處理的訂單負(fù)載越來(lái)越高，一個(gè)商超物流中心一日處理的訂單行從幾千訂單行到幾萬(wàn)行,甚至幾十萬(wàn)行。所以物流中心需要精益化管理，使整個(gè)物流中心作業(yè)可控。目前很多企業(yè)都在摸索、引進(jìn)綜合性復(fù)合人才來(lái)構(gòu)建自己的現(xiàn)代化物流系統(tǒng)，來(lái)支撐企業(yè)快速發(fā)展。所以物流中心需要實(shí)現(xiàn)高度的信息化，采用多個(gè)信息系統(tǒng)大幅提升了物流管理水平與運(yùn)作效率，滿足了當(dāng)前及未來(lái)業(yè)務(wù)擴(kuò)展的需要。
    實(shí)施現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：
    首先，條碼化是物流中心精益化管理的基礎(chǔ)，為了支持RF或者電子標(biāo)簽、輸送分揀線等現(xiàn)代化物流設(shè)備在物流中心內(nèi)部的使用，需要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)實(shí)現(xiàn)所有作業(yè)單元的條碼化，包括托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存貨庫(kù)位的條碼化，作業(yè)單據(jù)和作業(yè)指令的條碼化。確保整個(gè)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確、高效。
    其次，WMS系統(tǒng)通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理、商品對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能的綜合運(yùn)用，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程。自動(dòng)分析商品的動(dòng)銷率，并據(jù)此在商品入庫(kù)時(shí)自動(dòng)分配遠(yuǎn)近庫(kù)位，提高了揀貨作業(yè)效率。
    第三，WMS作為整個(gè)物流中心的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，高效地協(xié)調(diào)和指揮各個(gè)物流子系統(tǒng)（WCS系統(tǒng)、RF手持終端系統(tǒng)和電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)）運(yùn)作，一方面與企業(yè)的ERP系統(tǒng)充分集成，及時(shí)接收訂單指令并將訂單執(zhí)行結(jié)果反饋到ERP系統(tǒng)；另一方面通過(guò)各種預(yù)先設(shè)定的作業(yè)規(guī)則和優(yōu)化算法，動(dòng)態(tài)調(diào)度RF手持終端、電子標(biāo)簽和輸送線協(xié)同完成整箱或者拆零揀貨作業(yè)，最終通過(guò)分揀線實(shí)現(xiàn)貨物的準(zhǔn)確分流。
    第四，對(duì)商品實(shí)現(xiàn)精確管理，隨時(shí)可以查詢每個(gè)商品在倉(cāng)庫(kù)的位置和對(duì)應(yīng)的數(shù)量；發(fā)貨時(shí)能夠自動(dòng)按照先產(chǎn)先出鎖定商品，指導(dǎo)作業(yè)人員到指定的庫(kù)位揀貨；可以詳細(xì)地查詢到每個(gè)商品的入庫(kù)時(shí)間、出庫(kù)時(shí)間和銷售流向等信息。
    第五，提高物流配送效率，通過(guò)WMS系統(tǒng)生成的揀貨標(biāo)簽對(duì)貨箱進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)明配送的路線和客戶；裝車前使用無(wú)線手持終端掃描標(biāo)簽，對(duì)商品進(jìn)行發(fā)運(yùn)；TMS隨時(shí)追蹤和簽收單回執(zhí)管理。
    第六，實(shí)現(xiàn)操作條碼化、簡(jiǎn)單化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化，由系統(tǒng)提示人員作業(yè)，減少了人員記憶和手工輸入，擺脫物流中心對(duì)崗位人員的依賴。