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物流企業(yè)如何享受“營改增”紅利

2013-8-5 9:03:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□ 山東省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任 宋文軍
    根據(jù)國家發(fā)改委測算,2013年,全部“營改增”試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)將減輕負(fù)擔(dān)約1200億元。但部分企業(yè)有可能出現(xiàn)稅負(fù)“不降反升”的情況,如現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè),現(xiàn)行營業(yè)稅稅率是3%,試點(diǎn)后將適用11%的增值稅。運(yùn)輸企業(yè)可抵扣的項(xiàng)目少,除了油費(fèi)、輪胎費(fèi)用等可以抵扣之外,過路過橋費(fèi)和人工工資等都不能抵扣。
    山東省政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、省地稅局原局長宋文軍表示,按照規(guī)定,自身有運(yùn)輸業(yè)務(wù)的物流企業(yè),按交通運(yùn)輸業(yè),適用11%的稅率;自身沒有運(yùn)輸業(yè)務(wù)的物流企業(yè),包括倉儲(chǔ)、貨代等,按物流輔助業(yè),適用6%的稅率。為了減少費(fèi)用的支出,交通運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)變經(jīng)營方向,由運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向倉儲(chǔ)、貨代等貿(mào)易方向。
    此外,“營改增”對(duì)于部分“大而全、小而全”企業(yè)改變經(jīng)營模式是個(gè)很好的契機(jī)。建議這部分企業(yè)通過打通二三產(chǎn)業(yè)增值稅抵扣鏈條,將一些研發(fā)、設(shè)計(jì)、營銷等內(nèi)部服務(wù)環(huán)節(jié)從主業(yè)剝離出來,成立單獨(dú)的生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè),或是轉(zhuǎn)為外包,使企業(yè)結(jié)構(gòu)從“橄欖形”真正轉(zhuǎn)變?yōu)椤皢♀徯巍保a(chǎn)業(yè)層次從低端走向中高端,這樣有利于降低稅負(fù),實(shí)現(xiàn)主業(yè)更聚集、輔業(yè)更專業(yè)。
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