第一階段 到2015年 
　　到2015年，力爭(zhēng)完成河北“三最”斷頭路和瓶頸路段改造項(xiàng)目。河北“三最”項(xiàng)目改造里程約360公里，總投資約為27億元，目前部分項(xiàng)目已列入干線公路建設(shè)計(jì)劃和交通運(yùn)輸部災(zāi)毀恢復(fù)重建項(xiàng)目計(jì)劃，河北將積極推進(jìn)項(xiàng)目的前期進(jìn)度，優(yōu)先確保“三最”斷頭路和瓶頸路段項(xiàng)目中環(huán)首都和燕太地區(qū)扶貧開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施。 
　　第二階段 到2020年 
　　到2020年，力爭(zhēng)完成河北國(guó)道(含新規(guī)劃國(guó)道)和河北對(duì)接京津地區(qū)省道斷頭路和瓶頸路段項(xiàng)目。河北國(guó)道(含新規(guī)劃國(guó)道)斷頭路和瓶頸路段項(xiàng)目改造里程為3350公里，總投資約為745億元，與京津省道對(duì)接項(xiàng)目改造里程為1400公里，總投資約280億元。河北將結(jié)合國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施安排，分輕重緩急，優(yōu)先安排15條重點(diǎn)國(guó)道項(xiàng)目和與京津?qū)�接�?guó)道改造項(xiàng)目。到2020年，確保河北干線公路與京津地區(qū)對(duì)接路線為一級(jí)公路，消滅瓶頸路段；確保與天津高速公路對(duì)接通道由8個(gè)增至12個(gè)，國(guó)道對(duì)接通道由8個(gè)增至14個(gè)，省道對(duì)接通道由9個(gè)增至21個(gè)；確保河北與北京高速公路對(duì)接通道由6個(gè)增至11個(gè)，國(guó)道對(duì)接通道由10個(gè)增至18個(gè)，省道對(duì)接通道由8個(gè)增至18個(gè)；實(shí)現(xiàn)河北與京津地區(qū)對(duì)接通道“零斷頭路”目標(biāo)。 
　　第三階段 到2030年 
　　到2030年，力爭(zhēng)完成除對(duì)接京津地區(qū)省道斷頭路和瓶頸路段項(xiàng)目外的其他省道項(xiàng)目。河北省道(含新規(guī)劃省道)斷頭路和瓶頸路段項(xiàng)目改造里程為8550公里(不含對(duì)接京津地區(qū)省道改造項(xiàng)目)，總投資約為1085億元，河北將結(jié)合河北干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃，優(yōu)先確保實(shí)現(xiàn)所有縣城有一級(jí)公路連接高速公路和所有150個(gè)省級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路的目標(biāo)。