伴隨國(guó)家重啟動(dòng)鐵路建設(shè)，九（江）景（德鎮(zhèn)）衢（州）鐵路終于有了新進(jìn)展。 
　　近日，中國(guó)鐵路總公司、江西省政府、浙江省政府聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于新建九景衢鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》，同意新建九江到衢州鐵路。這意味著九景衢鐵路初步設(shè)計(jì)獲批，它力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工，建設(shè)工期3年半，最快2017年10月建成通車。
　　九景衢鐵路為國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，東起衢州，經(jīng)常山、開(kāi)化進(jìn)入江西境內(nèi)，沿途經(jīng)婺源、德興，再向西延伸至景德鎮(zhèn)，經(jīng)鄱陽(yáng)、都昌后進(jìn)入九江樞紐站。
　　線路全長(zhǎng)343公里，設(shè)九江、琵琶湖、湖口等15個(gè)車站，其中新建7個(gè)、利用既有站8個(gè)。其中，江西湖口至浙江常山段新建雙線271公里；利用既有銅九（安徽銅陵至江西九江）、衢常（衢州至常山）鐵路，沿原線增加一條72公里的軌道。
　　九景衢定位為一條連通江西浙江，以客運(yùn)為主、兼顧貨運(yùn)的旅游線路。考慮到穿越山區(qū)比較多，坡度太陡，所以設(shè)計(jì)時(shí)速定為200公里。
　　在規(guī)劃設(shè)計(jì)報(bào)告中也提到，這條鐵路將混合普通列車、和諧號(hào)動(dòng)車組列車開(kāi)行，每天輸送客車將達(dá)到140趟（70對(duì)）。
　　別看線路短，九景衢鐵路將改變浙西鐵路布局。
　　今后，從杭州金華衢州出發(fā)，乘坐動(dòng)車可以去婺源看油菜花，去中國(guó)最大淡水湖——鄱陽(yáng)湖旅游。去九江廬山避暑，再也不用繞走南昌了。
　　以杭州到九江為例，目前動(dòng)車組繞走南昌，需要約6小時(shí)10分，而走九景衢鐵路只需約4小時(shí)，節(jié)省2個(gè)小時(shí)。
　　而且，通過(guò)九景衢，鐵路聯(lián)網(wǎng)，與武九、京九、合九、銅九鐵路銜接，浙江人坐火車沿著這條鐵路，可盡覽鄱陽(yáng)湖、廬山、黃山、婺源、三清山等名勝。
　　交通改變一切，九景衢還有一個(gè)好處，就是從九江再往西北，可沿武九鐵路到達(dá)武漢。目前武九鐵路已開(kāi)設(shè)動(dòng)車組，將來(lái)杭州武漢之間，5小時(shí)就可以直達(dá)了。到武漢樞紐，我們可隨著京廣（北京到廣州）、滬漢蓉（上海-武漢-成都）大動(dòng)脈，方便地往南至廣州，往北至北京，往西至重慶、成都。