近些年,中南貿(mào)易產(chǎn)品結(jié)構(gòu)凝固化問題日趨改善,雙方經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域也不斷拓寬。2011年12月6日,南非國有運(yùn)輸集團(tuán)的貨運(yùn)鐵路事業(yè)部發(fā)布招標(biāo)公告,面向全球采購95臺(tái)雙流制普貨電力機(jī)車。中國南車株洲電力機(jī)車有限公司最終以極具競爭性的交貨期、本地化率和性價(jià)比等綜合優(yōu)勢一舉擊敗8家競爭對(duì)手。南車電力汽車項(xiàng)目公司總經(jīng)理王攀對(duì)本報(bào)記者表示,這是南非首次從中國采購電力機(jī)車,也是中國電力機(jī)車首次登陸非洲。
此外,北汽集團(tuán)、海信等中國企業(yè)近年來紛紛在南非建立工廠,注重本地化發(fā)展。南非方面,世界第二大啤酒釀制商南非米勒持有中國華潤雪花啤酒公司49%的股份;南非傳媒集團(tuán)Naspers是騰訊控股有限公司的股東;南非Nortech國際公司的車輛交通檢測設(shè)備和系統(tǒng)、人員流量解決方案等也在中國諸多商場、零售店、博覽館等地可見。
南非標(biāo)準(zhǔn)銀行首席執(zhí)行官大衛(wèi)·芒羅對(duì)本報(bào)記者表示,貿(mào)易的根本需求是資金鏈,兩國之間的金融合作無疑會(huì)促進(jìn)兩國的商貿(mào)合作。此外,南中兩國利用各自的金融優(yōu)勢,可以共同開發(fā)非洲大陸上的無限潛力。中國前駐南非大使劉貴今對(duì)本報(bào)記者表示,從北汽、南車、華為、中興等企業(yè)可以看出中國對(duì)南出口產(chǎn)品正在往產(chǎn)業(yè)鏈上端攀升,可以避免或盡量減少給當(dāng)?shù)卦诋a(chǎn)業(yè)鏈下端的制造業(yè)領(lǐng)域帶來競爭。
近日,南非在廈門舉行的第十七屆中國國際投資貿(mào)易洽談會(huì)上以唯一主賓國的身份詳細(xì)介紹了南非的投資環(huán)境、投資政策和重點(diǎn)合作項(xiàng)目等。南非貿(mào)工部長羅布·戴維斯率領(lǐng)包括近70家南非本土企業(yè)在內(nèi)的120多人的代表團(tuán)參展參會(huì),并舉辦了推介會(huì)、投資南非專場項(xiàng)目對(duì)接會(huì)等系列活動(dòng)。羅布·戴維斯參展期間接受中國媒體訪問時(shí)表示,從2010年開始,南非向中國出口的高附加值產(chǎn)品有了顯著增加,例如機(jī)動(dòng)車、引擎零件、電子器械、電子變壓器、葡萄酒和柑橘類水果等。
羅布·戴維斯同時(shí)也指出,高附加值產(chǎn)品占出口中國總額的比例還很小,初級(jí)產(chǎn)品在出口產(chǎn)品類型中依然占據(jù)很大比例。南非前沿咨詢公司首席執(zhí)行官馬丁·戴維斯對(duì)本報(bào)記者表示,在全球化的背景下,南非要想提升高附加值產(chǎn)品的出口,就必須提升產(chǎn)品在全球環(huán)境中的競爭力。
