順豐無(wú)人機(jī)照片了解到，該飛行器為黑色裝置、由八個(gè)螺旋槳帶動(dòng)飛行，下設(shè)托盤(pán)以承載貨物。

　　順豐速運(yùn)內(nèi)部人士確認(rèn)，日前已在局部地區(qū)對(duì)無(wú)人機(jī)配送方式進(jìn)行了內(nèi)部試運(yùn)行，測(cè)試地點(diǎn)在廣東東莞市松山湖地區(qū)。據(jù)他介紹，上述無(wú)人機(jī)由順豐自主研發(fā)，飛行高度大概在100米左右，機(jī)器內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)。工作人員預(yù)先設(shè)置目的地和路線，飛行器將自動(dòng)到達(dá)目的地，位置誤差能控制在2米以?xún)?nèi)。

　　順豐方面表示將考慮把無(wú)人機(jī)配送方式用于偏遠(yuǎn)地區(qū)送貨，以此提高配送效率，同時(shí)減少人力成本。

　　不過(guò)i黑馬認(rèn)為這次事件炒作的嫌疑頗大，因?yàn)轫権S方面不愿透露機(jī)器的載重量等詳細(xì)參數(shù)信息。從圖片看來(lái)，運(yùn)輸?shù)亩际切⌒拓浳铮�續(xù)航能力也是技術(shù)難題，順豐想依靠這種方式來(lái)取代傳統(tǒng)物流基本是無(wú)稽之談，不過(guò)吸引媒體關(guān)注總是好的。