市區(qū)的宋先生最近給溫州的一個(gè)朋友寄了個(gè)2公斤重的快遞包裹，在寄件時(shí)，收件員問他，是先付運(yùn)費(fèi)還是到付運(yùn)費(fèi)，他覺得價(jià)格應(yīng)該一樣，就選擇了到付，第二天快件送到后，朋友告訴他，這個(gè)包裹的快遞運(yùn)費(fèi)竟然要20元。 
　　“以前也寄過快遞，差不多重量的包裹，到溫州的運(yùn)費(fèi)一般只要10元，為什么這次卻收取了20元？”宋先生后來給快遞公司打電話，以為是快遞公司搞錯(cuò)了，結(jié)果得到的答復(fù)是，先付和到付的價(jià)格是不一樣的  ，這家公司執(zhí)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：到付是先付的2倍。 
　　類似的情況，市民邱小姐也碰到過一次。她在打進(jìn)商報(bào)熱線時(shí)說，前不久在杭州的同學(xué)給她寄一個(gè)快件，當(dāng)時(shí)她考慮讓對方出運(yùn)費(fèi)不好，就說選擇到付，結(jié)果快件送到家，快遞員說運(yùn)費(fèi)是12元，也是先付價(jià)格的2倍。 
　　這幾年來，快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為很多人生活的一部分，當(dāng)大家關(guān)心快遞的資費(fèi)和時(shí)效時(shí)，很少有人去關(guān)注快遞收費(fèi)的一些細(xì)節(jié)。其中最容易被消費(fèi)者忽略的一點(diǎn)是，現(xiàn)在很多快遞公司，在運(yùn)費(fèi)上先付（寄快件時(shí)先支付運(yùn)費(fèi)）和到付（收到快件后再付運(yùn)費(fèi)）的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。 
　　快遞公司在運(yùn)費(fèi)收取上，先付和到付的價(jià)格究竟差別有多大？記者近日專門作了一次調(diào)查。 
　　記者給市區(qū)多家快遞公司打電話，咨詢一個(gè)1公斤重的包裹，從市區(qū)快遞到上海，運(yùn)費(fèi)如何收取？咨詢的快遞公司包括：中通、申通、匯通、圓通、韻達(dá)、宅急送、順豐、EMS等。 
　　通過撥打幾家快遞公司紹興地區(qū)的服務(wù)熱線，并走訪一些快遞公司的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，記者發(fā)現(xiàn)，不但同樣重量的包裹，不同快遞公司收取的運(yùn)費(fèi)不同，而且先付和到付的差別也是比較大的。 
　　現(xiàn)象①：多數(shù)快遞公司有“價(jià)差”，大多翻一倍 
　　記者先給中通速遞打電話，客服人員說，他們公司對江浙滬地區(qū)的快件，收費(fèi)都是一樣的，1公斤之內(nèi)的快件，運(yùn)費(fèi)是6元，當(dāng)天收件的話，第二天就能送到。記者問，如果是到付的話，運(yùn)費(fèi)是多少，對方給出的回答是：12元。 
　　隨后，記者給圓通速遞、韻達(dá)、申通等快遞公司打電話，它們關(guān)于江浙滬快件的送件時(shí)間都一樣，在運(yùn)費(fèi)上則有比較大的差別。 
　　圓通速遞的工作人員說，他們對于寄往江浙滬的快件，1公斤以下，先付收取運(yùn)費(fèi)8元，而到付的話，運(yùn)費(fèi)15元；申通快遞與圓通速遞一樣，也是先付8元，到付15元；韻達(dá)快遞的工作人員則表示，寄往江浙滬地區(qū)的快件，1公斤以下的運(yùn)費(fèi)，先付是10元，到付則要翻一倍，需要20元。匯通快運(yùn)有關(guān)工作人員說，1公斤的快件寄到上海，先付運(yùn)費(fèi)6元，到付則要10元。 
　　從這幾家快遞公司的情況看，同一種快件，送到同一個(gè)地方，快遞公司不同，運(yùn)費(fèi)也不同。即使是先付和到付不一樣的快遞公司，在具體收費(fèi)上，有的要翻一倍，有的則多收七八成以上。 
　　現(xiàn)象②：少數(shù)公司不區(qū)別收費(fèi)，先付和到付一個(gè)標(biāo)準(zhǔn) 
　　調(diào)查中，記者也發(fā)現(xiàn)，也有部分快遞公司對于運(yùn)費(fèi)收取，不管是先付還是到付，都是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 
　　還是以1公斤以內(nèi)的包裹為例，從紹興快遞到上海，宅急送、順豐、EMS收取的運(yùn)費(fèi)，先付和到付都相同。 
　　宅急送的工作人員說，對于1公斤以下的快件，從紹興快遞到上海的運(yùn)費(fèi)是12元，由于先付和到付一樣，所以運(yùn)費(fèi)如何支付，客戶可以自己選擇。 
　　順豐速運(yùn)的客服人員也表示，1件1公斤以下的快件，到上海的運(yùn)費(fèi)，無論先付還是到付，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為12元。這位客服人員還稱，他們公司不實(shí)行先付和到付區(qū)別定價(jià)，不僅在紹興這么做，在全國范圍內(nèi)的其他城市也都這樣執(zhí)行。 
　　EMS方面則表示，快遞1件1公斤以下的快件到上海，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)費(fèi)是20元。不過現(xiàn)在有優(yōu)惠活動(dòng)，上門取件的話，先付和到付運(yùn)費(fèi)都為10元。 
　　快遞公司 這是“行規(guī)”，很多公司都這么做 
　　快件的運(yùn)費(fèi)，為何不少快遞公司的到付收費(fèi)要比先付多？在調(diào)查中，很多消費(fèi)者對此并不知情。一些快遞員在上門收件時(shí)，往往也沒有事先告知這一情況。 
　　家住市區(qū)的田先生將一份文件遺忘在了上虞的朋友家，他想同城的快遞費(fèi)也就幾塊錢，比自己開車去拿實(shí)惠多了，就讓朋友把文件快遞給他。隔天收到文件，15元的快遞費(fèi)讓田先生大吃一驚，“我記得以前寄這樣的小東西，江浙滬都只要七八元錢就夠了，怎么現(xiàn)在價(jià)格翻了一番，快遞費(fèi)漲得也太離譜了吧？” 
　　“我也不知道為什么價(jià)格不一樣，公司就是有這個(gè)規(guī)定，而且很多快遞公司也是這樣做的。”快遞員小沈說，他們公司的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是，到付比先付貴一倍，具體為什么，他也不是很清楚。 
　　據(jù)小沈透露，快遞員一般不太愿意接到付的快件，“主要是到付的快件太麻煩了。運(yùn)費(fèi)先付的快件送過去，聯(lián)系不上收件人，把快件放在收發(fā)室或者傳達(dá)室就可以了，而到付的快件一定要聯(lián)系上收件人，有時(shí)候收件人不在，又沒有人代簽，還得再來一次。” 
　　另一位快遞員表示，據(jù)他了解，到付和先付之所以有差價(jià)，主要是到付的手續(xù)更麻煩一些。“因?yàn)榭旒�送到目的地后，送件公司還要將部分運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)給收件公司，對于送件公司來說，如果還是按先付收費(fèi)，豈不是這件快件白送了？” 
　　“現(xiàn)在送的快遞，來自購物網(wǎng)站的占很大比例，而這些快件大多是先付運(yùn)費(fèi)的。”申通快遞的一位收件員說。 
　　“其實(shí)多出來的費(fèi)用，也可以叫‘擔(dān)保費(fèi)’，到付的快件存在對方不收的風(fēng)險(xiǎn)，而快件一旦被退回，產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用需要寄件方來承擔(dān)，所以到付的價(jià)格比先付貴了一倍。”市區(qū)有兩家快遞公司的工作人員這樣解釋。 
　　除了說到擔(dān)保費(fèi)的原因外，記者也聽到了這樣的解釋。市區(qū)城東一家快遞公司服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的工作人員透露，到付快件會(huì)涉及一個(gè)三方收費(fèi)問題，也就是收件公司、送件公司和總公司。一般一個(gè)到付的快件，運(yùn)費(fèi)是這樣分成的：總公司收取10%的費(fèi)用，送件公司收取30%的費(fèi)用，而收件公司收取60%的費(fèi)用。 
　　“所以對我們來說，客戶究竟是選擇先付還是到付，對我們的收益是沒有影響的。選擇到付的話，我們分得的運(yùn)費(fèi)收入還更多一些。”這位工作人員說。 
　　業(yè)內(nèi)人士透露，先付和到付的運(yùn)費(fèi)有差別，主要出現(xiàn)在一些民營快遞公司，特別是有加盟或承包網(wǎng)點(diǎn)的快遞公司。由于這些加盟或承包網(wǎng)點(diǎn)的快遞業(yè)務(wù)相對獨(dú)立，有利益分成，自然收費(fèi)會(huì)更高，而由總公司統(tǒng)一管理的直營制的快遞公司，并不存在這樣的情況，他們先付和到付的運(yùn)費(fèi)，都只有一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 
　　管理部門 盡管屬于市場行為，但要逐步規(guī)范 
　　針對一個(gè)快件，在先付和到付資費(fèi)上存在的差別，市發(fā)改委有關(guān)人士稱，快遞公司如何收取費(fèi)用，屬于一種市場行為，也就是說，快遞公司可以根據(jù)自己的情況來確定價(jià)格，但收費(fèi)必須要明碼標(biāo)價(jià)，包括收費(fèi)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及收費(fèi)所含服務(wù)內(nèi)容統(tǒng)統(tǒng)標(biāo)識出來，如果超出明碼標(biāo)價(jià)或沒有標(biāo)價(jià)收費(fèi)，都屬于亂收費(fèi)，消費(fèi)者可向當(dāng)?shù)貎r(jià)格主管部門、行業(yè)主管部門或工商部門進(jìn)行投訴。 
　　市郵政管理局作為快遞行業(yè)的主管部門，對于現(xiàn)在快遞行業(yè)中存在的一些收費(fèi)問題，也已經(jīng)引起了重視。有關(guān)人士說，一個(gè)快件，先付和到付不一樣，他們已經(jīng)在關(guān)注，眼下正在對這方面的情況進(jìn)行了解。雖說快遞公司的收費(fèi)是一個(gè)市場調(diào)控行為，但收費(fèi)行為應(yīng)該更規(guī)范一些。今后，他們會(huì)根據(jù)快遞行業(yè)存在的問題，逐步規(guī)范，加強(qiáng)管理，同樣一件快遞，在先付和到付上存在的價(jià)格差，以后也會(huì)規(guī)范起來。 
　　工商部門則表示，消費(fèi)者在快遞物品時(shí)，應(yīng)該事先向快遞公司了解資費(fèi)方面的一些情況，詢問收件人員先付和到付的價(jià)格是怎么樣的，不要在不了解收費(fèi)的情況下，盲目在快遞單上簽字。而對于快遞公司而言，則有義務(wù)在收件時(shí)，提前告知消費(fèi)者先付和到付的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 
　　（本文來源： 紹興網(wǎng)-天天商報(bào)）