近日，經(jīng)開區(qū)，達(dá)州公路物流港與成都傳化公路物流港正式簽署合作協(xié)議，通過物流信息互聯(lián)、物流資源共享，實現(xiàn)兩地的物流商家異地調(diào)車、異地配貨。 
　　達(dá)州與成都的物流信息成功實現(xiàn)跨區(qū)域交易，無疑將促使我市物流業(yè)發(fā)展水平再上一個新臺階。
　　近年來，達(dá)州市委、市政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，先后出臺一系列扶持政策，全面加快秦巴地區(qū)物流中心建設(shè)。當(dāng)前，已初步構(gòu)建了以物流園區(qū)、物流中心、物流節(jié)點、物流通道、三方物流企業(yè)、信息平臺為重要組成的物流發(fā)展體系。
　　物流總量持續(xù)擴大
　　2012年，物流業(yè)增加值27.14億元，同比增長15.2%。據(jù)統(tǒng)計，2012年公路貨運量達(dá)1.43億噸，鐵路貨運量（吞吐量）2158萬噸，水路貨運量535萬噸，總計同比增長8.35%，全市物流貨運總量僅次于成都。全市現(xiàn)有各類物流企業(yè)220余家；貨運車輛32383輛，同比增長2%；貨船670艘，同比增長5%。全市新開工建設(shè)現(xiàn)代物流中心5個，投資總規(guī)模48億元，可為近2萬人提供就業(yè)崗位。
　　園區(qū)建設(shè)全面提速
　　我市按照“一個園區(qū)、七個中心和若干個服務(wù)站”的總體布局要求，全面啟動了秦巴物流園區(qū)（河市鎮(zhèn)）前期規(guī)劃工作。目前，有意向入駐的項目企業(yè)有成都卓鑫投資控股有限公司、中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司、成都鐵路局重鐵物流有限公司。達(dá)州公路物流港一、二期建設(shè)已竣工運營，物流港三期工程、川煤集團川東北倉儲配送中心、達(dá)竹煤電物流中心、達(dá)州甕福物流公司鐵路專用線及站場正在加緊建設(shè)。達(dá)縣楊柳商貿(mào)物流中心、通川區(qū)魏興醫(yī)藥食品物流中心、大竹國際物流中心、渠縣長德商貿(mào)物流中心、萬源官渡物流中心等正在建設(shè)之中；開江縣普安物流中心、宣漢縣東鄉(xiāng)物流中心已完成規(guī)劃。中石化川東北物資配送中心、達(dá)州甩掛運輸站場、達(dá)州市日用品配送中心、萬源古東關(guān)商貿(mào)物流中心、渠縣凱歌日用品配送中心、宣漢沃爾沃日用品配送中心等若干個服務(wù)站也在建設(shè)中，且部分已投入運營。
　　物流通道四通八達(dá)
　　公路方面，達(dá)州是全國179個公路運輸主樞紐之一和全省12個次級綜合交通樞紐之一。2012年全市境內(nèi)公路總里程達(dá)20055公里，國道210、318線縱橫全境，包茂、滬蓉高速公路在此交匯，達(dá)州—萬州、達(dá)州—巴中、南充—大竹—梁平高速公路加快建設(shè)，達(dá)州—營山、萬源—通江高速以及達(dá)州繞城高速公路、金蘭大橋、鳳凰山隧道即將開工建設(shè)。
　　鐵路方面，達(dá)州火車站是西南第四大火車站、第二大編組站。國家鐵路交通網(wǎng)“八縱八橫”主通道中“包柳通道”和“沿江通道”交匯于達(dá)州，襄渝、達(dá)成和達(dá)萬三條鐵路“十字”交匯，達(dá)州—巴中鐵路正在加快建設(shè)。
　　航空方面。已開通達(dá)州直達(dá)上海、深圳、廣州、北京等地客貨航線，正在積極爭取開通更多航線。
　　水運方面。州河、渠江航道總里程368公里，港口（碼頭）230個。達(dá)州渠江航道升級改造后，千噸級船舶可直航重慶，輻射鄂西、川東、陜南等地。
　　物流隊伍不斷壯大
　　全市涌現(xiàn)了達(dá)州公路物流港有限公司、達(dá)鋼九順物流公司、達(dá)竹煤電物流公司、達(dá)運物流有限公司、四川蘭遠(yuǎn)迪名物流有限公司等一批具備現(xiàn)代物流特征的第三方或四方物流企業(yè)。達(dá)州公路物流港現(xiàn)已入駐各類物流企業(yè)80余家，在物流公共信息平臺的支撐下，專業(yè)物流市場和城市配送體系初步形成。去年全市11家快遞公司及40家分支機構(gòu)共計完成快遞業(yè)務(wù)量201.6萬件，郵政物流公司業(yè)務(wù)總量達(dá)3.76億元，排名全省第7位。同時，從事航空物流的四川蘭遠(yuǎn)迪名物流有限公司已全線承包達(dá)州河市機場4條航班貨運部分，每月平均運量由20余噸上升到50余噸。達(dá)州科倫醫(yī)藥、通用家電、好一新商貿(mào)城等大型商貿(mào)企業(yè)也采用了“物流外包，公司統(tǒng)一管理”等模式建立了行業(yè)配送體系，配送范圍已覆蓋城鄉(xiāng)。
　　信息建設(shè)悄然起步
　　達(dá)州公路物流港公共信息平臺已于2010年建成并投入使用，目前年均物流信息交易量達(dá)3萬例。同時，全省聯(lián)網(wǎng)政務(wù)平臺-四川省物流公共信息平臺達(dá)州分平臺已于今年4月交付使用；全省聯(lián)網(wǎng)的“川流通”物流商務(wù)平臺也于今年6月交付使用，8月23日成都傳化公路物流港與達(dá)州公路物流港舉行了信息平臺對接互通啟動儀式，并就開通達(dá)蓉貨運班車進(jìn)行實質(zhì)性的商談，這標(biāo)志著我市物流業(yè)發(fā)展躍上一個新臺階。另外，我市達(dá)州達(dá)運物流、通用電器、蘇寧電器、達(dá)州煙草等多家大中型物流、商貿(mào)企業(yè)已開展物流信息化管理模式，內(nèi)容主要包括運輸管理、配送管理、倉儲管理、車輛管理、GPS技術(shù)、條碼技術(shù)等運用。
　　專業(yè)物流同步發(fā)展
　　化學(xué)危險品運輸健康發(fā)展。達(dá)州達(dá)運物流有限公司（硫磺：80萬噸/年）、達(dá)縣山水物流（液硫：30萬噸/年）、達(dá)州匯鑫物流（LNG：2.2萬噸/年）等企業(yè)運量逐年增加，規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平較高，安全管理機制健全，近3年無任何事故發(fā)生。
　　逆向物流體系加緊建設(shè)。達(dá)州已列入全國再生資源回收試點城市，再生資源集散市場、信息服務(wù)中心等正在建設(shè)之中。
　　管道運輸網(wǎng)絡(luò)基本成形。我市境內(nèi)104.29公里的“川氣東送”干線可年輸送天然氣達(dá)120億立方米；同時，已建成年輸配氣能力達(dá)30億方的中石化達(dá)化專線、5億方的中石油清達(dá)線及產(chǎn)業(yè)區(qū)輸配氣管網(wǎng)工程。
　　應(yīng)急物流體系正在建設(shè)。位于達(dá)縣板凳山村，占地面積18畝的達(dá)州市級救災(zāi)物資儲備庫已進(jìn)入施工階段。