記者昨日從省發改委獲悉，近日，中國鐵路總公司、安徽省政府正式批復新建商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋及相關工程初步設計。該項目計劃于今年年內全面開工建設。
　　根據批復，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋采用現蕪湖長江大橋上游3.5公里的弋磯山橋位方案，按照300年一遇流量10.5萬立方米/秒作為設計流量，主橋采用矮塔鋼桁斜拉橋。蕪湖長江公鐵大橋項目將按照4線鐵路和8車道城市道路標準合建，采用公路在上、鐵路在下的分層布置設計。在4條鐵路線中，商合杭鐵路雙線位于長江下游側，設計速度250公里/時;城際鐵路預留雙線，位于長江上游側。8車道城市道路的主線設計時速為60公里/時。
　　據悉，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋線路長5.4公里。城際鐵路橋線路與商合杭合建4.4公里;城市道路橋線路與商合杭合建4.7公里。項目估算總投資86.46億元。
　　蕪湖長江公鐵大橋作為商合杭鐵路的重點控制性工程，計劃年內先期動工建設。省發改委將會同有關方面，組織專人專班，全力推進后續工作。此次初步設計獲批后，后續施工圖設計審查等一系列工作也將加快推進。
　　記者了解到，商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋總工期為4年時間，有望于2018年年底建成。