柳州至武宣高速公路工程建設(shè)指揮部傳來好消息，該項目計劃將于2015年10月通車，目前已進(jìn)入倒計時階段。

　　在象州縣馬坪鄉(xiāng)大佃村一處施工工地，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的半幅路面墊層施工已經(jīng)完工，部分成品路正在“敷面膜”，兩部灑水車不時往白色土工布上灑水。另外半幅路，兩臺鋪路機正在鋪設(shè)路面基底混凝土，六臺壓路機在壓實路面……烈日下，機聲隆隆，震感不斷，工人們干得熱火朝天。

　　西部中大建設(shè)集團(tuán)有限公司柳武七分部總工程師閆鋮和告訴記者，柳武高速路面工程全長88.445公里，從今年8月正式施工開始，用兩個半月時間完成了10公路全幅路面施工。目前已進(jìn)入旱季，正是搶工期的大好時機，他們實行24小時不間斷施工，240人、70臺作業(yè)機械和運輸機械全部出動，力爭在明年3月前完成余下的30公里全幅路面施工。閆鋮和說：“明年8月，瀝青混凝土面層施工可全部完成，確保如期通車。” 閆鋮和介紹，他們的施工隊伍中有約80人來自2000公里外的甘肅。記者從他們駐扎在馬平張隆興村的項目部看到，項目部從人性化管理的角度出發(fā)，每間辦公室和宿舍均安裝有空調(diào)，為照顧南方工友，還分設(shè)有南方食堂和北方食堂，十分貼心。

　　據(jù)了解，柳州至武宣高速公路（以下簡稱柳武路）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編（2010—2020）》“6橫7縱8支線”中“縱3”三江至北海公路的重要路段。起自柳江縣穿山鎮(zhèn)新興農(nóng)場附近，接已建的宜州至柳州高速公路，往東南經(jīng)新興產(chǎn)業(yè)園，接柳州至南寧高速公路，后經(jīng)柳江縣穿山鎮(zhèn)、象州縣的馬坪鄉(xiāng)、龍興村、大佃村，武宣縣的賴山村、黃茆鎮(zhèn)、二塘鎮(zhèn)、武宣農(nóng)場，終于武宣縣桐嶺鎮(zhèn)灣龍村附近，與在建的桂平至來賓高速公路相接，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度28米。全線共設(shè)特大橋3座,大橋12座，中橋27座，涵洞、通道418道，互通式立交7處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處。同步按二級公路建設(shè)象州、石龍、黃茆連接線28.964公里。主線和連接線均采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)， 項目概算總投資51.0087億元。

　　工程建設(shè)指揮部綜合部副部長玉光卡介紹，柳武高速2010年12月26日開工，目前已累計完成形象投資38.43億元，占投資總額的75.4％。目前工程建設(shè)穩(wěn)步有序推進(jìn)。該路段計劃通車時間為2015年10月，通車后，柳州到武宣全程不到1個小時。( 來源: 中國公路網(wǎng) 作者： )