山西中南部鐵路通道西起山西省呂梁市，東至日照港(600017,股吧)，是我國第一條重載鐵路。中南鐵路終點(diǎn)站—日照南站站場位于日照市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的金家溝碼頭、裴家村碼頭和臧家荒碼頭的養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)，土石方設(shè)計(jì)總量為282.16萬方，日照南站主要結(jié)構(gòu)物有2座公跨鐵，9座涵洞。
項(xiàng)目部副總工程師范愛德表示，中南鐵路日照段絕大部分均已完工，日照南站段屬于最后一段，共4.6公里，除了數(shù)條軌道外，還包括蘇州路公路橋、臨沂路公路橋兩座橋從站上橫跨。施工現(xiàn)場緊靠大海，施工難度比較大。
中南鐵路項(xiàng)目部在日照南站工程量巨大、工期緊迫的情況下，自我加壓，集中優(yōu)勢兵力，調(diào)集了7支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍共計(jì)400余人連續(xù)展開攻堅(jiān)，確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點(diǎn)工期，力爭奪取日照南站收官之戰(zhàn)的全面勝利，給中南鐵路建設(shè)畫上一個圓滿的句號。
中鐵二十三局負(fù)責(zé)路段共29.657公里，目前工程已經(jīng)完成路基工程498.6萬方，占總數(shù)559.95萬方的89%；日照南站已經(jīng)完成220.81萬方，剩余61.35萬方；橋梁工程已經(jīng)完成19730延米，完成19962.95延米的99%。目前工程正在加班加點(diǎn)按計(jì)劃進(jìn)行，以確保年底能夠開通。
