2014年春運(yùn)大幕徐啟。由于今年春運(yùn)開始較早，學(xué)生流、探親流和民工流將形成疊加，位于中國(guó)東南沿海的福建，即將迎來返鄉(xiāng)高峰。目前，福建省鐵路、道路部門正厲兵秣馬以待春運(yùn)啟動(dòng)。 
　　據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳預(yù)計(jì)，2014年春運(yùn)期間全省公路客運(yùn)量將達(dá)8200萬(wàn)人次，水路客運(yùn)量320萬(wàn)人次，公交客運(yùn)量將達(dá)2.7億人次，同比基本持平，預(yù)計(jì)節(jié)前一周將形成客流高峰。 
　　鐵路方面。南昌鐵路局通報(bào)稱，40天春運(yùn)，福建境內(nèi)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客915萬(wàn)人次，同比增加151.4萬(wàn)人次，增長(zhǎng)19.8%。 
　　公路客運(yùn)量將達(dá)8200萬(wàn)人次福建省交通運(yùn)輸廳稱，全省道路水路運(yùn)力充足，能夠基本滿足春運(yùn)需求。 
　　據(jù)介紹，春節(jié)期間全國(guó)繼續(xù)實(shí)施重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)以及福建省實(shí)行7座以上營(yíng)運(yùn)客車(含旅游客車)凌晨2時(shí)至5時(shí)在福建省境內(nèi)停止運(yùn)行的規(guī)定，運(yùn)輸組織難度加大。 
　　隨著向莆、廈深等高鐵的相繼開通對(duì)鐵路沿線客運(yùn)班線產(chǎn)生一定影響，但同時(shí)也將大幅增加中短途客運(yùn)以及農(nóng)村客運(yùn)、旅游客運(yùn)的需求，道路客運(yùn)集疏運(yùn)任務(wù)將更加繁重。 
　　在水運(yùn)方面，春節(jié)期間，兩岸同胞旅游、商務(wù)來往、探親過年等將更多地選擇福建至臺(tái)灣的海上客運(yùn)，對(duì)做好兩岸海上客運(yùn)及道路客運(yùn)接駁工作提出更高的要求。 
　　福建省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦相關(guān)人員介紹，今年春運(yùn)的運(yùn)輸安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。近些年春運(yùn)期間異常天氣多發(fā)，經(jīng)常出現(xiàn)寒潮、大風(fēng)、大霧、冰凍雨雪災(zāi)害天氣等，易誘發(fā)道路運(yùn)輸安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。 
　　為應(yīng)對(duì)客運(yùn)高峰，福建省將組織1.93萬(wàn)輛客車、820艘船舶(其中對(duì)臺(tái)客運(yùn)船舶19艘)、1.43萬(wàn)輛公交車、2.2萬(wàn)輛出租汽車參與客運(yùn)。同時(shí)，有3700輛旅游客車作為加班、包車運(yùn)力，1050輛客車作為緊急疏運(yùn)運(yùn)力。 
　　鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客915萬(wàn)人次據(jù)通報(bào)，春節(jié)前15天，福建省境內(nèi)鐵路將發(fā)送旅客345萬(wàn)人次，同比增加54.1萬(wàn)人次、增長(zhǎng)18.6%。 
　　客流流向集中在西南、鄭州、武漢、南昌、景德鎮(zhèn)、鷹潭方向，杭深、龍廈、向莆線之間客流交換較為密集。其中，1月22日至1月28日為節(jié)前高峰期，福建境內(nèi)日均客發(fā)24萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)1月28日是節(jié)前最高峰，福建境內(nèi)發(fā)送27萬(wàn)人次。 
　　2014年春運(yùn)，新近通車的向莆鐵路、廈深鐵路首次迎接“春運(yùn)考驗(yàn)”。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)客流，向莆鐵路將新增動(dòng)車21.5對(duì)，廈深鐵路將新增始發(fā)動(dòng)車15對(duì)。與此同時(shí)，昌九城際鐵路，溫福、福廈、龍廈鐵路客流也將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 
　　南昌鐵路局副局長(zhǎng)陳壽卿介紹，該局共安排臨客127對(duì)，其中直通121對(duì)，管內(nèi)短途6對(duì)，采用基本方案、應(yīng)急方案兩套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對(duì)正常客流和突發(fā)客流。春節(jié)前，該局總運(yùn)能達(dá)34.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.2%；節(jié)后，全局總運(yùn)能達(dá)50.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.4%。